看来增程器也要走一体化路线了。
xuyuan599吧
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level 14
Re4ation 楼主
目前的增城器还是处于发动机和发电机分离的设计。我记得星纪元et的増程器是上海一家公司弄得产品。
2024年10月27日 13点10分 1
level 9
每天都有大便当
[酷]可拆卸才是增程器最终的形态
2024年10月27日 13点10分 2
level 14
超级好人Ω
俺也会发电机转90度就是轴向[滑稽]
2024年10月27日 14点10分 3
level 14
枪林弹雨333
别人负责卷。土鳖负责把价格打下来。[滑稽]
2024年10月28日 00点10分 4
level 10
thellos2
所以说 你看看那些个什么吊毛新势力，只会用极其垃圾的落后技术，再用营销话术夸张的 “赋能”一下
然后就成没有包袱的高科技企业了， 高级了
现在科技公司太廉价了
2024年10月28日 00点10分 5
sfxc2020
本来就是啊，所谓的新能源其实就是供应链整合商。组装厂。 之所以有那么多新能源。就是因为国内供应链成熟了。
2024年10月28日 10点10分
孟里梦相随
@sfxc2020 小米：你要点名就直说[委屈]
2024年11月07日 00点11分
吧务
level 14
冰镇奇异果
看不懂
2024年10月28日 05点10分 6
君無瓓殇
扁电机，轴向电机，磁通量大，同尺寸功率可以做的更大。很适合作为发电机使用。做成输出电机还要考虑转速，转盘的离心力拆解转盘的问题。作为发电机就好多了，发电机不可能超过发动机转速，每分钟6000转。那它功率密度高，尺寸小，还效率高就很适合了。
2024年10月28日 07点10分
君無瓓殇
比某个吹遥遥领先，电机好的，还在玩径向电机强[汗]
2024年10月28日 06点10分
daiqiguang
就是磁带随身听用的那种超薄电机，除了体积小其他性能也就一般般，转速拉上去不容易，可是汽油发动机要想效率高就得高转速，除非改用柴油发电机
2024年10月30日 03点10分
孟里梦相随
@君無瓓殇 只要有思路，调发动机对奇瑞来说是轻而易举的事。。[开心]
2024年11月07日 00点11分
level 1
4396KKK
这方案啥时候量产
2024年11月06日 23点11分 7
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