lz
m最开始买了一辆rc100，想着看看骑行适不适合自己。现在过了几个月，感觉自己对骑行的兴趣不减甚至越发浓厚，就想着换辆更好的车。学生嘛，时间多而且钱不能一步到位，便想着自己学着组一辆车，顺带也能学如何调试维修。
由于之前并未有装车或者维修的经验，型号适配等问题于我而言都是一窍不通，好在吧里各位大哥都热情地分享过自己的配置单，我下面的配置单便是大部分参考了前一段时间刚刚装车的大哥的配置（感谢大哥的分享!），但是做了一些个人改动。正如我前面所说，我对于这装车方面的知识储备有所欠缺，所以并不能保证更改之后的装车单能够完美运行，所以劳请各位大佬看看小弟的单子，看看下面的疑惑，如果表达有误请多包涵，同时我也会继续去学习，逐渐完善单子的!帖子有点长，感谢大家!
1.lz裸足187，胯高90左右，58架子可以用吗?万一买了发现不够就尴尬了。
2.r7000的后拨有短腿/中腿/长腿之分，不同的腿要适配不同的链条长度吗
3.种种原因，我更倾向于单盘。如果要装单盘，是不是只需要买R7000的右手变，后拨和飞轮?牙盘曲柄和中轴想另买驭勇的。
4.车架购买界面上写中轴规格是BSA，那么在上面所说的中轴套件时都能买哪些规格呢?
5.有没有买过这个轮子的大哥可以现身说法一下，买轮子送快拆杆吗?这个轮子是卡飞还是旋飞呢?
大致就这些问题。帖子真的很长，再次感谢各位耐着性子看到这里!

不对，手变好像得买俩

1、车架选小码 骑行姿势更激进，选大码腰身相对挺直一些（座高低一些）。如果不需要长途骑行 建议选小一码，尤其tf的架子整体偏舒适；
2、单盘考虑到爬坡齿比，需要配置好最大飞（34T及以上），如果是用r7000后拨，也只能用他家的长腿；
3、单盘的话，左手整个刹把就可以，顺泰家有高档点的单速左手变；
4、中轴规格只涉及到曲柄及配套牙盘，一般跟商家对接好就行；
5、全新轮组包送快拆杆的，而且都是配套的，单买的话反倒试配性差一些。后轮塔基支持什么型号规格的飞轮，一般页面会标注，不行就跟商家咨询。

第一点58码是可以用的，第二点短腿一般只能带30t以下的，中腿可以带到34t。第三点单盘我建议买r7000曲柄，手变方面可以右手变105，左手边用顺泰。第四点我的中轴用的bbr60，其他不清楚。第五点轮子卡飞或者旋飞你需要看那个轮组的塔基（一般都是卡飞多一点），一般是送快拆杆的。lz我也是自己组的，反正找好规格不会很难的，加油😋

坐等发成品😁

哥们我也在找大码车架，我190 tfsa 58的车架够不够

抖音够让你从零基础学会装车了

191 91买的58码数

我180跨高85，选的56码，建议你选58码

买轮子一般会送快拆杆的。
中长短后拨和你选的飞轮规格有关。
中轴就选个bsa螺纹的，记住06车架的五通规格，买的时候找商家核对一下能不能装。中轴要和你的压盘配套。
你用r7000的飞轮就去买卡飞塔基的轮子。现在的轮子一般都是卡飞塔基的。不确定买之前问问卖家。

建议收58码的二手06，性价比

中轴是bsa的话基本来说装车无烦恼 只要对好五通宽度 在这个范围内的中轴就行 而且大部分都是24轴心的 装禧玛诺牙盘是标准的
套件建议用博力为的手变配禧玛诺 性价比高 重量还轻 和原厂禧玛诺比差别不是很大 也有禧玛诺的变速逻辑
单盘牙盘的话可以随便来 只要是正负齿的就行 这个无大碍
关键是链飞 尽量用同一个牌子的 要追求性价比的话可以用和博链条 链噪一样很小 变档一样顺畅
一般买轮组都会配有快拆杆 我的建议是直接换富律业的超轻 两百不到 40来克 夹持力好
中腿和短腿的区别就是适应的飞轮最大片齿数不一样 其他都差不多（r7000的中腿少 9月份的时候很多地方没货 不知道现在是不是）

喜报：架子今天就要到了