哪位大佬知道

莱州的始发车9.28开，10.56到烟台。应该都在一个半小时以内

比坐大巴能节省一半的时间

停靠站点的数量会影响运行时间

刚开行速度慢，后面再提速

我越想越迷惑，开车跑高速也就两个小时，它实际如果跑一个半小时，平均旅速只有不到120km/h，路程176km，济青直达310的速度也就一个半小时，而济青全程327.7km，还要算上胶州北到青岛北段限速250，平均旅速仍然有210+，胶州北到济南东281km，中间停靠3站，耗时一个半小时，平均旅速也有180+。它只有176km跑出了跟比它多100km的车同样的时间？按照我以前的粗略算法，假设车速310，176/310=0.57，每个站的停靠站加减速时间10min就有一个半小时了，倒是对应上，但这个速度和价格相比大巴优势不大，唯一的好处可能就是不晕车了，后续如果能增加莱州到烟台少停几站的车次，时间压缩到一小时以内或许还有更多优势，但就算有，一天又能有几趟车？

是啊一小时还可以，一个半小时没什么优势了，而且那个车站到掖北很远

10月21日的首发车是1小时28分钟