level 8
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
18年调图之后沈局机车也不能过隆化口了，所以京通客车现在需要在隆化、赤峰南各换挂一次不过个人感觉以后如果修建集通长高铁，在赤峰市区大概率是过赤峰南站，新站和老站之间可能会修联络线。如果进新站不仅绕，线形也不好（在城区北边绕个大圈）
level 12
赤峰新城建设使得现在的赤峰站（赤峰西）更靠近市中心，设计的时候也考虑到接替老城区边上的老站，有普速场，但没有设计机车折返设施，因为按照预期时间节点赤喀高铁开通之后京通已经电气化了，然而京通电气化一再延期，现在都没有完工18年调图之后沈局机车也不能过隆化口了，所以京通客车现在需要在隆化、赤峰南各换挂一次
不过个人感觉以后如果修建集通长高铁，在赤峰市区大概率是过赤峰南站，新站和老站之间可能会修联络线。如果进新站不仅绕，线形也不好（在城区北边绕个大圈）
2024年10月24日 07点10分
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18年调图之后沈局机车也不能过隆化口了，所以京通客车现在需要在隆化、赤峰南各换挂一次不过个人感觉以后如果修建集通长高铁，在赤峰市区大概率是过赤峰南站，新站和老站之间可能会修联络线。如果进新站不仅绕，线形也不好（在城区北边绕个大圈）
