level 3
![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)
海鲜市场二手铁塔
2024年10月13日 09点10分
level 11
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60v20a咋可能20多公里就没电？你那是电池有问题吧？
2024年10月13日 16点10分
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解速了，然后速度快就会这样子。
2024年10月13日 16点10分
@鲫鱼二味 解速也不可能这续航，怎么也得有个40公里左右的续航
2024年10月13日 16点10分
@贴吧用户_JJSG34Z159 我也不知道 车店里买的 电机1500w 的 开到 30 公里已经没力了
2024年10月15日 01点10分
@萌新🍀 再低也不可能这么低，你要是东北冬天零下十几度还可能，广东不可能这么低
2024年10月15日 01点10分
level 9
一样需求，现在铅酸太垃圾了，我7232的电池满电只能跑50多KM，也想换锂电，看了一圈三元不太适合我，想找个60V能续航100-150左右的磷酸铁锂
2024年10月14日 02点10分
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顶恒锂电
2024年10月28日 13点10分
level 1
铅酸其实没那么垃圾，但是，人家的标准是持续0.5c放电，所以极速的电流要控制在电池的0.5c放电范围内寿命才能正常。也就是比如6020，极速功率60*20*0.5=600w左右，相当于37左右的速度（不同电机不一样，有的侧重速度有的侧重扭矩）。
日常满把起步（大电流）或者电机功率大（大电流）或者开弱磁追求速度（大电流）就死得快。成倍缩短寿命。
锂电池也一样，以三元为例，长期20%-80%之间充电，放电控制在1C以内，不用快充，比快充、充满、大电流，寿命能相差至少一倍。只不过锂电总体寿命比较长，而且持续大电流放电能力更强些，所以不用仪表测大家直观感受不明显而已。（还有个自放电因素，这里不展开讨论了）
1500w电机不开弱磁尾速50-55,72v电池持续电流19A左右，理论上要配7240以上（7238体积小一级，和7232同体积，也能凑合用）的电池才合适。（不过市面上除了几乎所有的车子都因为各种各样的原因，都简配了电池，造成大家普遍觉得铅酸不耐用）
2024年12月18日 04点12分
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日常满把起步（大电流）或者电机功率大（大电流）或者开弱磁追求速度（大电流）就死得快。成倍缩短寿命。
锂电池也一样，以三元为例，长期20%-80%之间充电，放电控制在1C以内，不用快充，比快充、充满、大电流，寿命能相差至少一倍。只不过锂电总体寿命比较长，而且持续大电流放电能力更强些，所以不用仪表测大家直观感受不明显而已。（还有个自放电因素，这里不展开讨论了）
1500w电机不开弱磁尾速50-55,72v电池持续电流19A左右，理论上要配7240以上（7238体积小一级，和7232同体积，也能凑合用）的电池才合适。（不过市面上除了几乎所有的车子都因为各种各样的原因，都简配了电池，造成大家普遍觉得铅酸不耐用）
level 1
至于铁锂，速度50以内，目前能闭着眼睛买的也就铁塔星恒这些，铁塔最高60v（工作电压平台66v，电压高，重量轻，所以直观感受速度会快一些），普遍剩余容量在9成左右（比如6020实际在6018左右），价格400上下带蓝牙带充电器费偏远地区包邮，卖家说多少公里的直接跳过，找说多少ah容量包足容的那种。6030也有卖，但是算下来不如6020便宜，6030足容（号称足容实际也就27/28的样子）要六七百。
不要看上位机的容量、循环数啥的，那都可以改，回来放电到保护板保护，看实际充进去多少。
60v18a电池40-45速度，5℃以上能跑50km+。
至于咸鱼收二手铁锂也不是不行，但是自己要有一点电池知识，会简单判断电池容量和寿命，所以小白不推荐。好处是形状各异可以找到更适合自己车子的电池仓，最大化容量，也就是最大化续航。
2024年12月18日 04点12分
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不要看上位机的容量、循环数啥的，那都可以改，回来放电到保护板保护，看实际充进去多少。
60v18a电池40-45速度，5℃以上能跑50km+。
至于咸鱼收二手铁锂也不是不行，但是自己要有一点电池知识，会简单判断电池容量和寿命，所以小白不推荐。好处是形状各异可以找到更适合自己车子的电池仓，最大化容量，也就是最大化续航。
