赵家岩隧道居然只有57公里的时速
西成高铁吧
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天汉之光 楼主
坐D1911过赵家岩隧道,列车突然降下速度,一看标识牌,居然只有区区57km/小时!
当初的轨道上拱问题,已经7年了,
还没有解决吗?
2024年10月13日 01点10分 1
level 5
除非改线重修不然无解。但这段只有几公里且无安全问题,非安全隐患是不会整改的,类似张家庄,张家庄是安全问题才改的
2024年10月13日 02点10分 2
病害可控和不可控的区别。张家庄那个一直在发展威胁安全了
2024年10月14日 08点10分
张家庄那个是真没办法了,已经是严重的安全隐患了[喷]
2025年08月20日 00点08分
level 2
渣渣岩隧道
2024年10月13日 04点10分 3
level 7
没人管,账结清了都躲的远远的。出了问题都是踢皮球,目前就是这个现状,要深挖又是一群人送进去
2024年10月13日 11点10分 4
这一段根本不存在安全问题,所以没人会管的。而且全国铁路都存在限速这种现象,,不是稀奇事
2024年10月14日 06点10分
可控病害为什么要去处理,隧道里面处理要断线的,四川省和国铁集团打死都不会同意
2024年10月14日 08点10分
还有什么叫没人管,工务是不干活了2?
2024年10月14日 09点10分
@浮光@ 如果没安全问题,确实没必要重建阿。
2024年10月29日 09点10分
level 8
宜万铁路才是严重,感觉50左右的限速点越来越多,现在我感觉到的起码有五六处了吧。
2024年10月14日 06点10分 5
宜万耗点而已 图非常松
2024年10月14日 08点10分
是的…各种隧道限速50多[喷]
2024年10月16日 01点10分
level 14
病害控制了就行了呗,还要怎么解决,把轨道砸了[疑问]国铁和四川省弄死你,你把四川省生命线弄断了
2024年10月14日 09点10分 7
@浮光@ 成都-阳平关这段已经双线电气化了,按照国铁的尿性,能跑货车就行 最多局部路段截弯取直,提不了多少速
2024年10月14日 11点10分
@水王子 贵昆其实比西成严重的多,西成那个就5公里,修复了就快3分钟,这个时间直接湮没在排图中了,毫无区别。但是贵昆整改还是能省时间的
2024年10月14日 11点10分
@水王子 之前说宝成改造,而且还是三个省发的,但实际上只有宝阳段开始勘测了,四川段没动
2024年10月14日 11点10分
@浮光@ 而且离广元站不远,广元一天就两对车跨,启停附加多算一点而已
2024年10月14日 11点10分
level 5
就是这一段速度慢的很,只有50左右
2024年10月14日 15点10分 8
都到广元了,其实无所谓,反正广元必停
2024年10月15日 01点10分
@浮光@ 最近几次坐京蓉标杆 G87 这一段限速甚至 40 了,不过提速很快,还没到嘉陵江上都 150 了,广元站达速通过
2024年12月06日 06点12分
level 11
以前兰渝太公段也有限速点,现在也弄好了
2024年10月15日 02点10分 9
level 1
彻底整治需要中断运营,但西成高铁目前是四川北上出川唯一高速通道,断不得。
2024年10月16日 00点10分 10
level 7
工程领域的问题,没啥特别的大事都睁一只眼闭一只眼过去算了
2024年10月16日 01点10分 11
level 2
没必要,停运整治天窗整治就行呢。
2024年10月22日 18点10分 12
level 7
跑100不行吗?搞那么左
2025年02月04日 03点02分 13
level 1
准备修了,年底搞定
2025年07月14日 08点07分 14
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