美国码头工会——代表工人利益？小团体攥取工会作为自己的钱包！
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最近阿美莉卡东海岸码头工会——国际码头工人协会（ILA)宣布举行罢工，引起不少争议。由于我个人对美工人与工会认识并不清楚，所以搬运2021年观察者网的一篇文章来给工人吧吧友和路人看看
2024年10月11日 02点10分 1
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一、强势的码头工会
美国各大码头的工作主要被国际码头及仓储工会（ILWU）和国际码头工人协会（ILA）垄断。在美国全国的大小港口，实际上是这两大工会而非码头运营商决定雇佣什么样的工人。
2024年10月11日 02点10分 2
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作者戴雨潇
2024年10月11日 02点10分
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@captiond up一下
2024年10月11日 16点10分
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其中 ILWU 拥有20000多名会员，完全控制了美国西海岸的全部 29 个海港。西海岸的港口作为美国跨太平洋贸易的门户，需要处理美国 43.5% 的集装箱货运，占全国生产总值的高达12.5%。毫不夸张地说，ILWU 扼住了美国全国物流和经济的咽喉。
2024年10月11日 02点10分 3
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ILWU 上次展现威力是在2002年。当时由太平洋海运协会（PMA）代表的西部各港口管理者，希望工会同意让员工把在其他计算机上收集的数据直接下载到港口的计算机中，而不是由员工收集数据之后手动输入到港口的计算机。为此促使工会同意这一改变，资方愿意提高薪水和养老金。
2024年10月11日 02点10分 4
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然而工会认为电子化数据管理这种“新技术”会威胁到工人的工作机会，因此要求在提高薪水和养老金之外，新信息系统带来的新岗位必须依然由工会成员填补。由于资方不愿意接受这一条件，工人在 ILWU 的带领下以消极怠工的方式进行抗议。资方为了制止工人继续“带薪罢工”，索性关闭了港口。
2024年10月11日 02点10分 5
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这次劳资冲突导致美国西海岸的全部海港被迫停工10天。港口陷入瘫痪导致美国国内货物出口降低、进口延搁和成本增加，并最终造成消费者购买力下降。专家估测，此次停工每一天造成的直接经济损失高达10亿美元。停工对美国供应链造成的冲击经过数个月才得以恢复。
2024年10月11日 02点10分 6
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这里是因为阿美莉卡金融行业发达致使实业资本(理解为制造业吧)衰退，投资集中在金融、房地产等盈利快且多。而阿美莉卡存在长期的房贷车贷等贷款方式的超前消费，国内消费需求高。
2024年10月11日 05点10分
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2024年10月11日 02点10分 7
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最终时任总统小布什遍寻先王之法，找来了半个多世纪前制定的《塔夫脱—哈特利法》，从法院争取得一纸禁制令，用强制措施制止了停工。这则法案规定，如果罢工或停工造成了国家紧急状态，联邦政府可以介入干预。
2024年10月11日 02点10分 8
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二、工会阻碍生产力发展
多年来 ILWU 凭借着瘫患西海岸所有海港的能力，确保着工会成员可以享受较为优渥的工作待遇，但代价是牺牲了港口的生产力和其他美国工人和老百姓的利益。美国智库凯托研究所高级研究员斯科特 · 林西科姆在分析中指出美国港口工会在三个方面长期破坏港口的工作效率。
2024年10月11日 02点10分 9
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首先是港口的运行时间。绝大多数亚洲港口和重要欧洲港口的轮班制度确保了港口可以一天24个小时一周7天运作。但是在美国，由于工会的劳务合同限制了工人工作的时长以及要求雇佣者付出极其高昂的加班费，港口一天只能运作16个小时。也就是说，美国的港口比其他地方的港口每周要少运作56个小时。更糟糕的是，很多美国港口的海关周末两天关门，进一步延长了货物的清关时间。
2024年10月11日 02点10分 10
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实际上美国东海岸港口工人的工资也不低。在东部国际码头工人协会（ILA）的努力下，美国东部最繁忙的港口纽约和新泽西港中，至少有100名工人年薪高于30万美元，而 ILA 的主席年薪高达68万美元。ILA 为很多工人争取到一种“特殊协议”，使得他们可以按照每天工作24个小时，每周工作7天（包括周末和节假日加班费）领取时薪。例如一名年薪51.3万美元的“计时员”，只要有任何其他工会成员在工作，不管他是否在岗都会领工资。
2024年10月11日 02点10分 13
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很神奇，不在岗不工作也算在工作，也能拿工资。这个估计只是工会会员才能享受
2024年10月11日 02点10分
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这类“特殊协议”复杂的工时计算方法，也使得冒领工资的做法变得更为普遍。两年前，新泽西的码头工人老保罗 · 莫因为伪造签到记录冒领工资被联邦检察官起诉。他的“特殊协议”规定，他可以按照一年365天、一天24个小时的工时领取高达49.3万美元的年薪，但是每周必须实际在岗40个小时。检方调查发现莫几乎从不上班，而是经常在本应工作的时间乘坐他的私人游艇钓鱼、同女友约会或者去佛罗里达和加勒比海旅游。
2024年10月11日 02点10分 14
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在法庭上被告方辩称，在自己“工作”的15年里，从来就没人告诉过他每周需要上40个小时的班。法官经过仔细阅读他的“特殊协议”，认为其中关于在岗时间确实存在很多含混不清的语句，同时法官也指责被告的雇主没有承担应尽的监督责任，但是被告伪造签到记录罪证确凿。最终，法院将检方要求的46个月刑期大幅降低，判莫入狱24个月（但由于疫情原因，此人至今未坐一天牢）。
2024年10月11日 02点10分 15
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很多时候港口的雇佣方并不是不知道像莫这样的员工存在冒领工资的情况，但他们迫于工会庞大的律师团队和广泛的政坛关系无法做出有效的反制措施。新泽西州的选举记录显示，ILA 在过去10年里支付了82.3万美元的“政治献金”（即美国特色合法行贿），近几年来数额增加到了每年超过25万美元。其中大部分流向了意识形态偏“左”的民主党候选人。
2024年10月11日 02点10分 16
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@- 这么看来很多政客怕不是冰清玉洁，连秘密都不敢的。看来真是自由民主啊，难道政府没有支付官僚薪酬吗？怎么党派官僚要针织献金干什么？
2024年10月15日 16点10分
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@- 这下不谈工会怎么样是吧？一个要交献金，又谈公款，又是吃喝公开透明，也说会被抓把柄。挪用公款、贪污的美国官员案件每年都有，要你这么继续说大陆的情况也算是很公开，抓贪污也非常严厉
2024年10月15日 16点10分
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@- 哪个政客政党后面没有财阀集团支持？不从国家政府性质、生产关系解读？姿蹦普选的优越性了是吧，还赔本赚吆喝
2024年10月15日 16点10分
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@- [黑线]，不知道的以为阿美莉卡政府冰清玉洁了。干草市场事件没有无限制格斗美国佬是吧？没有损害工人的政策、反贡法案？要求工人工会领导禁止参与颠覆郑腑不是？上世纪迫害进步的工人不是？帖子里没发？
2024年10月15日 23点10分
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事实证明工会的钱没有白送。2018年，在 ILA 给新泽西州民主党委员会“捐赠”了16.5万美元不就之后，民主党把持的新泽西州议会就通过了表决，令新泽西州退出负责监管纽约和新泽西州港口的纽约港滨水区委员会（WCNYH）。该委员会于1953年由纽约州和新泽西州共同授权成立，目的就是为了防止黑社会渗透港口工会，以及制止工会的雇佣欺诈和雇佣歧视等不法行为，因此向来被 ILA 视为眼中钉肉中刺。
2024年10月11日 02点10分 17
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工人组织的工会一般不会害怕监督黑社会渗透的吧[你懂的]，不知道是不是歧视不是工会成员的码头工人呢？
2024年10月11日 02点10分
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