我以前看不起升仕的,但这个368g的操控让我刮目相看
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gl76543213 楼主
真是低速灵活高速稳,压弯寻迹又好,上车就敢压,车架刚性强。只针对高减震版。
本人之前买过的踏板如下 光阳动丽125 光阳弯道情人150 佛沙350 宝马c400x
2024年10月08日 06点10分 1
level 1
gl76543213 楼主
只谈操控 比c400还强一些
当然坐垫靠背舒适啥的还是差不少
2024年10月08日 06点10分 2
可以换个坐垫啊
2024年10月09日 05点10分
level 8
升仕踏板一直都可以,被人诟病的是他家的挡车
2024年10月08日 11点10分 3
level 14
这车我骑了半个月了,是真好玩,除了开机动画,其他的我都觉得挺好
2024年10月08日 23点10分 4
level 10
368g塑料感很重,我买了368k,日常代步很好
2024年10月09日 00点10分 5
368k我还是觉得车头有点宽[乖]
2024年10月09日 08点10分
@胡同口张大爷 是,一开始不太习惯,每次停车都怕碰到
2024年10月09日 15点10分
朋友 k和e什么区别啊 怎么选呢
2025年12月29日 13点12分
@不弃Lim g偏越野,挡风效果没那么好,低扭强一点。k是移动大沙发,骑行时舒适性强很多。
2025年12月29日 23点12分
level 11
欣赏不来他的外观
2024年10月09日 03点10分 6
level 9
c400x怎么能与天下第一牛b的升仕踏板相齐并论
2024年10月09日 04点10分 8
level 1
升仕天下第一
2024年10月09日 05点10分 9
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有点丑
2024年10月09日 06点10分 10
level 13
老陶从350系列踏板之后口碑就一直不错,虽然很多人看不惯他的营销方式,但是确实也给他带来了不少流量,关键还没花几个钱。
2024年10月09日 07点10分 11
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这车我骑下来的感受是低速稳、高速(110~120)也稳,抗横风能力也不错。最让我惊奇的是在山路的表现,翻身很快、弯道循迹性很好,很容易就压下去,而且压的角度还很低都不怕的那种。总体来说我骑了1700公里昨天才去首保,各方面都很满意。
2024年10月09日 14点10分 12
楼主你的703是已经到了嘛,首保的话机油机滤多钱呀
2024年10月10日 20点10分
level 7
遥遥领先
2024年10月09日 15点10分 13
level 7
我也觉得操控比我想象中好很多,目前觉得油耗有点高啊,我市区500公里油耗5个,还有就是抖动有点大,车头支架开起来响,还有就是前挡泥板也不知道是前刹蹭盘的声音
2024年10月09日 23点10分 14
市区油耗肯定大啊,我前些天一天跑了420公里,一半高速一半国道,完了油箱还剩整整3升油
2024年10月10日 00点10分
5个油, 油耗里的天花板。
2026年01月03日 09点01分
level 10
遥遥领先
2024年10月10日 01点10分 15
level 7
大踏板里有声音小的吗
2024年10月10日 02点10分 16
佛沙声音不大。
2024年10月14日 06点10分
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