level 3
hxne2428
楼主
正文我说一下我骑zx4rr发现的一些问题
第一点也是最不舒服的一点,换挡很紧快排顿挫感很强,我试过一次链条稍微调松点会很舒服,具体还在试验中。
第二点车刚回来的时撒把偏右,后来换了两条胎重新装配重就正常了,问题可能在于配重块。
第三点冷车启动转速超过2000转,启动3分钟后水箱温度达到60度左右以后转速会回到1500到1600,不清楚是原厂设定热车还是为什么,影响不大但是每次骑车前要热车。
第四点问题车子做工不是很满意,板子结合处缝隙很大,尾部车灯板子活动幅度太大。
这些事我遇到的一些问题,希望车主们来讨论一下解决方法,或者提出一下新毛病让其他车主预防一下。此贴一直在发现问题随时来。
2024年09月18日 04点09分
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第一点也是最不舒服的一点,换挡很紧快排顿挫感很强,我试过一次链条稍微调松点会很舒服,具体还在试验中。
第二点车刚回来的时撒把偏右,后来换了两条胎重新装配重就正常了,问题可能在于配重块。
第三点冷车启动转速超过2000转,启动3分钟后水箱温度达到60度左右以后转速会回到1500到1600,不清楚是原厂设定热车还是为什么,影响不大但是每次骑车前要热车。
第四点问题车子做工不是很满意,板子结合处缝隙很大,尾部车灯板子活动幅度太大。
这些事我遇到的一些问题,希望车主们来讨论一下解决方法,或者提出一下新毛病让其他车主预防一下。此贴一直在发现问题随时来。