tcr adv sl和cube c68air,决赛圈了
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level 6
请教各位大佬tcr adv sl和cube c68air哪个好骑一些,在考虑买前者自组还是后者整车,牌子都是环法级别的,车架也都是自家的顶级,如果有骑过的大佬能给个评价吗
2024年09月15日 16点09分 1
level 12
都没骑过,我选择cube force的那一套,后续上功率计也方便。
其实说一点很关键的,一体坐管不一定适合每一个人的。不同强度不同姿势调整坐杆高度是很常见的事情,鲁贝比赛还有人专门用可升降坐杆的。不是非常熟悉自己姿态数据的,真不推荐一体坐管
2024年09月15日 17点09分 2
说的有道理,一体座管确实是个不好的地方,那排除这一点,就单纯的从车架性能来讲这两款架子区别大嘛
2024年09月15日 17点09分
@五道杠prince 性能上pp还是比较优秀的,cube气动也很优秀,但是重量比同样顶级的略重一点。我个人觉得cube造型帅一点,但是涂装选择少点。
2024年09月15日 17点09分
level 10
个人感觉air的立管不太协调[小乖]
2024年09月15日 18点09分 3
就是想单纯的做个性能对比,不考虑颜值
2024年09月16日 00点09分
level 14
你飞艇过吗,没飞艇就别碰sl
2024年09月15日 22点09分 4
飞艇过
2024年09月16日 00点09分
@五道杠prince 腿短的也别买,c68骑过破风架,挺好的
2024年09月16日 00点09分
@十二只耳环☞ 我个人不太喜欢粗壮的破风架,所以犹豫tcr还是c68air,不考虑价格,不考虑颜值,我不考虑几何,就单纯的说好不好骑纠结选哪个
2024年09月16日 00点09分
level 8
air[吐舌]
2024年09月17日 02点09分 5
level 8
正在骑tcr sl ,起伏路爽,爬坡更爽,但是一体坐管确实,锯了就回不去了,二手不好出
2024年09月17日 02点09分 6
都骑这个级别的车了,肯定买了我也不会考虑卖了,只是想着一步到位,不知道选择哪个
2024年09月17日 04点09分
level 8
tcr sl如果fitting过了可以入,垫圈也会给你3cm的调整空间,不是错得太离谱都可以。但是如果还是新手期,姿势坐高等等等都还会做很大的调整的话,慎入。性能的话tcr和pp在各自的领域都不虚
2024年09月27日 08点09分 7
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