比赛发车阶段，麦尼起步失败停在原地，后方马提躲闪不及直接撞上，两人当场起飞，哥特、维拉戈麦斯和库仑也被波及，大直道留下海量碎片，赛会直接出动红旗终止比赛。两位车手看起来都没啥事，不过按照流程，同时保险起见，还是被送入医疗中心进行检查。
比赛在40分钟后终于重启，因为赛事时分计划表的限制，实质上滚动发车起步后只剩不到28分钟，无法跑完全程。
倒计时25分钟，马丁斯在T1过掉安东内利，升到P2。
倒计时21分钟，马丁斯再接再厉，T1超越弗尔肖，取得领先。后方科雷亚成为第6位退赛车手。
倒计时19分钟，德克森、克劳福德、布朗宁率先完成进站，下一圈场上前三，马丁斯、弗尔肖和安东内利同圈进站，马丁斯掉到两车后面。
再下一圈，马罗尼进站翻到安东内利前面，马罗尼锁死轮胎和安东内利前翼发生擦碰，马罗尼上墙，马丁斯捡到皮夹过了安东内利。
倒计时9分钟，哈加最后一个完成强制进站，把领先位置交还给弗尔肖。
倒计时6分钟，哈加又在T1走大，致敬昨天的自己，彻底葬送拿分希望。
倒计时3分钟，米尼上墙引发安全车，绝杀比赛。
最终弗尔肖拿到赛季首胜，他将再一次迎来紧张刺激的赛后车检环节，马丁斯维修区饮恨获得亚军，安东内利祖传梅奔振金车体拿到季军，博托莱托拿到P4并带走最快圈速，德克森拿到P5，之后是阿隆、布朗宁、克劳福德、豪格和曼塞尔。
比赛由于只比了17圈，未达到额定31圈的75%，本场积分有所打折，但博托莱托依然对哈加实现积分的超越，独占车手积分榜第一。

弗尔肖要是去prema art invica这种车队早拿冠军了

紧张刺激的车检

F2经典发车格宕机