简单说就是迈队必须保证剩下9场比赛，每站诺里斯都至少拿第2，且潘子最多只能拿第5才行。这样诺里斯最少每站拿18分，潘子第5就是10分，刚好每站追潘子8分，9站追72分拿下WDC。
但这就要求必须有另一只车队来帮迈队压住红牛，因为佩如果跑潘子前面肯定会被要求让车，所以迈队必须保证以后每站都得有另一只车队拿3 4名，毕竟现在来看只有迈队能夺冠，因此要么让法拉利在3 4，要么放一个拉塞尔上来顶掉一个法拉利做3 4。因为现在梅奔已经不可能把资源再给黒汉了，所以黒汉基本没可能进前4

另外，如果潘子以后有任何一站拿了第4或第3，那诺里斯在相同的站就必须拿第1才行，因为第4是12分，第3是15分，多加8分都到20分以上了，只有第1的25分才能有保证。如果潘子在此后有任何一站拿了第2或第1，那诺里斯那站就算废了

迈凯伦会内斗的 放心 梁子已经结下了

只需要诺里斯9场比赛里面拿5个冠军，4场前三就能稳稳wdc。维斯塔潘并不重要，他的位置能拿的分无关紧要。

每战第二队目前版本的mcl38+诺里斯的组合不难

但是目前来看诺里斯想丢分冠有点难度

还有冲刺赛呢

潘子压力之下会狂躁退赛的~~~~

目前来看迈凯伦太快了，除非退赛，没理由不拿第一

高速赛道有梅奔，低速赛道有法拉利，红牛危，而且但凡潘子跑到黑汉后面去了，黑汉绝对不会放潘子过去的

潘子的问题在于不光迈凯伦竞争法拉利奔驰也在

皮亚斯特里偷几个分冠

我是说wdc的算法很多人太乐观，诺里斯稳定冠军那谁都没得说，不能冠军的话分差一下子小了给红牛的要求就不是亚军了，而且梅奔法拉利就算和红牛一样快也会自己稳定拉稀一两个

红牛需要尽快搞畸形车，偏向部分赛道争取挤压到诺里斯前面去就行了

如果红牛每站排位都在这个位置，早晚得卷入到发车事故中