level 11
![[喷]](/static/emoticons/u55b7.png)
大九ltd大概率是订不到货了，准备入个佳能戴尔sl3或者se3，用途代步骑游哪个更合适呢
![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
level 9
sl3/se3都是原价了
2024年08月11日 10点08分
4
![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
![[玫瑰]](/static/emoticons/u73abu7470.png)
，我也想要升降
level 12
年初我就看到有人2200卖SL的车架，当时的SL4整车搞了个前快拆后桶轴，SL3价格又高了不少而且配的前叉也多少有些鸡肋，SE说是比SL更重，其实就是传动减配前叉行程更长，但是双盘变单盘反而省得后面自己改，如果现在没有优惠可以看下美利达新出的大吹，佳能戴尔这车架的优势是挡泥板货架孔和脚撑安装孔都有，升降坐管前拨什么的想上也都能完美安装，唯一遗憾的是尾钩不是udh，但是美利达新出的大吹把udh也补上了，而且前叉行程更长，可选择的前叉反而变多了
2024年08月11日 13点08分
5
大吹好像不太合适压马路吧![[小乖]](/static/emoticons/u5c0fu4e56.png)
前几个月我也看到了佳能戴尔这个架子单卖的，当时没考虑
2024年08月11日 13点08分
前几个月我也看到了佳能戴尔这个架子单卖的，当时没考虑
@Ryder@ 大吹那行程确实不太适合，那怎么办，要么买xtc？我看现在捷安特的铝架也都把货架孔脚撑孔加上了
2024年08月11日 14点08分
@贴吧用户_7UeS2N1 看明天美利达车店回复吧，订不到ltd再说吧，xtc几何貌似要比美利达这边要激进一点，大九系列大部分是快拆真是不能理解![[怒]](/static/emoticons/u6012.png)
2024年08月11日 14点08分
@贴吧用户_7UeS2N1 实在不行3k买个大九3000车架组个车压马路算了
2024年08月11日 14点08分
level 11
![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
level 11
level 9
![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
其它的前叉轮组刹车什么的暂时不动了，先骑着
level 11
慎重啊兄嘚，我现在就骑得trail sl3,我告诉你se/sl,不管3还是4，车架是一样的，我只能说这个车架吧，几何十分怪异，压马路，代步骑游，都不得劲啊，要不是图这个标，我早出了。建议还是得试骑
2024年08月13日 07点08分
12
level 15
SE对较大行程前叉做了优化，最大能装到130mm。都是好车，性价比远超竞品。
2024年11月02日 01点11分
13
@Mosper_SL up能麻烦问一下佳能戴尔sl4和race700更推荐入手哪一个啊，或者说4000左右价位有其他值得入手的山地车嘛
2025年08月13日 02点08分
SE和SL车架是一样的啊，那我SL也能装130前叉喽？
2024年11月02日 03点11分