901路开通于2002年11月配车26辆合客（主要来自806），最初线路是太原火车站~晋中晋华站，途经太榆路、迎宾街、中都路、顺城街。
901支线开通于2002年12月，抽调9辆901配车，途经建设南路、太榆路、顺城街（八一饭店）。

2003年1月29日左右901系列更换成27辆长江牌CJ6101G3（901路8580~8596，901支8597~8606），四列座位布局（2+2）。之后又抽掉808路3辆补充（38721~38723）
设站：太原火车站、五一商厦、南内环东口、山姆士超市、建南汽车站、东太堡、长风街东口、许西、北营火车站、山针、北营、郑村、太原机场、武宿、交通学院、三水、鸣李、使赵、交警二中队、交警大队、晋华医院、北山路口、荣发市场、购物中心、建行、晋中晋华站。（晋中晋华站即现晋华万达），后来延长到榆次老城不再前往晋中晋华站；
支线从交警支队与主线分开，沿顺城街、到达晋中晋华站。

2005年4月12日更换成双层公共汽车，主线为绿色，支线为红色，因在榆次需要下穿铁路，901主&支均为特殊定制，整车高度较常规款略低且二者不一样高，后来为了节油陆续安装了缓速器。901配车14辆双层（Y36051~Y36064）留单机3辆（H38580~H38582）折合24标台，901支配车11辆双层（Y36065~Y36075）留2辆单机（H38583~H38584）折合18.5标台，后来增加机动车一辆（H38694，平时主要跑901支）
榆次方面配车有CJ6800GCH、BK6780B、HK6800H、JK6101（伊斯特龙），DHZ6101RC1，数量不知。
2005年4月20日起901系列恢复2003年前的叁元价格。

2013年901系列双层由于道路原因全部下线，换成了各种单机、有扬子江WG6101N、金龙、长江等车型（38864~8883、1153、0930~0933）
2014年11月20日起延长到晋中公交南场。

2015年1月24日更换成豪沃JK6129G5N空调车；2015年9月30日起901系列改线迎泽大街、并州北（南）路、长风街至太榆路，
2019年12月26日首批TEG6129BEV11中车纯电动在901支上线，主线随后更换新车。

【以上图片感谢原作者的拍摄】
【以上内容仅供参考，具体以实际为准】

对自编号有疑问请看：太原公共交通的自编号【2.0】
https://tieba.baidu.com/p/8840573866

@八面槽

@bocgy @同航巴士 @天翔渔 @同业巴士0208 @盛夏的狂风😿

我记得2012年榆次购物中心封闭改造，901主线还临时去过榆次公交公司新址

双层的市里没怎么见过

坐了四年的双层，每星期一趟来回，支线总比主线快

901和901支线完全可以分线运行 一个走建设南路 一个走并州路 兼顾客流

901榆次那边最有印象的就是伊斯特龙，然后是中通阳光12米柴油车，往后就是中通风采的柴电混动，再然后就是吉利的10米纯电动，而且2019年年末那会901和901支榆次方面还各添了一个12米的吉利纯电动，主线绿的支线白的，长后悬看着和14米差不多