感觉这代加的轮胎磨损对长距离影响还是挺大的
f1manager吧
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跑了一天感觉轮胎磨损很影响长距离速度,轮胎磨损大你用三档和轮胎磨损小的4档的磨损度都差不多[怒]
2024年07月24日 06点07分 1
level 5
有没有吧友有同感的
2024年07月24日 06点07分 2
法拉利巴林可以用两个stint红,红牛迈凯伦只能黄黄红,佩雷兹搞了个三停。我法拉利14,红牛25迈凯伦36,乐扣赢盘潘子0.1秒,赛恩斯有个锁死要不能上台。
2024年07月25日 04点07分
@muxinlaji 对,这代的轮胎保护对长距离选轮胎来说很关键,保护好能用软一档的轮胎跑一样的stint
2024年07月25日 04点07分
@F1-75拖拉机 话说,这游戏bug是不是有点离谱,我澳大利亚Q1前开额度内新pu显示要被罚退。。。
2024年07月26日 03点07分
轮胎温度高磨损就加剧,反而避开路肩温度正常还能用高1-2档的方式推。就是三挡轮胎升温太慢,需要操作[黑线]
2024年07月26日 13点07分
level 6
这代第一年电脑迈凯伦想保胎好像挺强,我的档迈凯伦前期疯狂烧胎后面都能保回来
2024年07月25日 14点07分 3
不是迈凯轮保胎强,而是诺里斯保胎强,这代诺里斯保胎是100分,所有车手里最强的
2024年07月25日 15点07分
level 6
而且觉不觉得这代马丁比上代还离谱
2024年07月25日 15点07分 4
level 8
开局法拉利的轮胎保护是最强的,红牛的轮胎保护是除了索伯哈斯Alpine外最差的
2024年07月25日 15点07分 5
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