已知条件：
1.南京长江大桥净空24米(涨潮)~ 28米(落潮)
2.长江航道江阴至南京段水深12.5米~40米
3.长江航道南京至安庆段水深6米~10.5米
4.长江航道安庆至武汉段水深6米
5. 5万吨海轮整高40米，吃水11米
6. 1万吨海轮整高30米，吃水9米
7. 1万吨江轮整高22米，吃水5米
求解：
南京大桥高度是否影响上游安徽湖北段的通航

目前岳阳港水深约16米（莲花塘），比长江口还要深，长江中游水位涨落很大，请不要以枯水期为标准。

当然有影响，但早就为时已晚！
从南京长江大桥到武汉长江大桥之间的桥梁全都是统一的24米净高，武汉以上净高就只有18米了，（南京二桥净高32米）

影响肯定是影响，影响最大的是芜湖马鞍山段，原本可以常年通行五万吨的邮轮

制约项是水深，桥高都是富余的

5万吨海轮要求航道水深12.5米，江苏段大部分远超此标准，只有一小段由10.5米拓至12.5米
安徽段航道整体从4.5米拓至6米，可通行1万吨宽体江轮，靠近南京附近的芜马可通行1万吨海轮
湖北段也根据安徽段标准整体拓至6米深，可通行1万吨江轮，部分航段水深据说能到15米，但没用啊被安徽段卡着，肯定走不了海轮
南京大桥是可以通行1万吨海轮的，1万吨江轮更是不在话下，对上游航道不存在任何限制
5万吨海轮别想了，一过南京附近就搁浅，大桥建再高也没用

影响5万吨轮到捂汗