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别着急，再等两年国家中长期铁路规划修编、十五五铁路规划公布，就知道了
2024年07月15日 00点07分
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2030年前盆地内各地级市差不多都通高铁了，川西部重要的城市也有普快铁了，铁路建设差不多也放缓了，基本上就是些区域连接线，大部分还是有生之年系列，有钱就修，没钱就算求。个人觉得，如果南广顺利开工的话，可能后面就会推万年绵遂内的遂内段，汉巴南铁路的汉巴段就等着看陕西脸色了。其他的几条铁路建设标准都没得到上面的肯定，除非正值因素大抵就是等着了
2024年07月15日 02点07分
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绵遂铁路今年会开工，遂内就不知道多久
2024年07月15日 05点07分
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个人认为，最重要的是成格。成都—格尔木—若羌—喀什—中吉乌，完全打破河西走廊对两千年华夏出中亚的垄断。成都—中亚通道成为南方—中亚—欧洲最短通道，届时整个四川都会成为对外桥头堡。（现在的蓉欧班列只是为四川拐了个弯，最多辐射西南）理解四川各地吧友想要本地本市开通高铁客运的心情，但要产业兴还得成格这种战略大动脉。
2024年07月15日 02点07分
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可见未来就是宜宾，达州，广元的铁路格局
2024年07月15日 04点07分
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不用预见😂，国家立体交通网就规划了宜宾，广元，达州-万州这些枢纽，再加个不在四川盆地的攀枝花
2024年07月15日 09点07分
@subcsimlpens 是宜宾一泸州
2024年07月15日 15点07分
