车是本地第一台uhr150，目前行驶1.9万公里，其实这个车也没有那么省心，毛病也有挺多的，目前刚刚过保修期，首先就是龙头卡顿，表显在开起来车把有点抢方向，后面拆开下面的轴承生锈有小坑，换了一个下轴承。在车辆行驶到1.8万公里的时候发动机亮故障灯，行驶关闭电门一段时间会消除，去售后检查报曲轴传感器有问题，看了论坛貌似也是大范围有这个问题，跟换的话挺贵，不换又怕丢路上。豪爵貌似也没有相关的召回程序。总得来说车辆稳定性比本田来说还是有差距。不喜勿喷

1.9万公里就出这种故障，这车还被吹上天，看来我又掉坑里了

油耗怎样

我的换了前刹车上泵 现在和你一样的发动机亮黄灯一样的故障码，等豪爵店通知去修

本田除了异响其他都挺好哈哈

收到

我骑4000多公里就卖了，别的还能忍，这车急刹好容易甩尾，还给我来过一次死亡摇摆，我尾箱都没装过。

我骑了1700公里卖了，这车是吹出来的，油耗高，欢乐表，急加速噼里啪啦响

说到重点了，我新车30多速度过山路转弯后轮老是漂移，关键我还短腿168，过弯道骑的心惊胆跳。最重要的是松油门顿挫感太严重，50的速度松开油门直接44_38＿30这样掉速度，一加点油门感觉后轮蹬的一下往后蹬，这是我最受不了的，电摩就非常好骑，就是爬山续航不够用，总结所以以后买摩托车一定要买有定速巡航的，不然手臂太酸了，

我骑的公里数少可能 感觉还行 对了我是改款后的定

我的1.8w了，感觉没啥大毛病。就是起步感觉肉了很多，要多加油门才走，估计是甩块问题。不过没有电扳手没法拆螺丝。周末拆开传动箱子用刹车清洗剂，喷了喷碗公内部，流了一堆黑水感觉好多了。后期还是要买个电扳手保养一下传动。

买PCX后轮甩尾更厉害

我现在差不多1.9w公里， 龙头的轴承现在也不丝滑，有明显的段落感，会抢方向，去收购说没问题，点了下油就了事。故障依旧，这轴承属于三包范围内吗

2W6了，真没碰到什么问题，小问题都没有，连新车出现的圈震也在逐步减小，可能我运气好吧

这是哪来的油？