二战驱逐舰那么高的速度主要是用来走位的，岛风赶路的时候也不会全程40节
况且那时候的驱逐舰就那么点排水量，现代的驱逐舰的排水量扔到华盛顿会议上都快成战列舰了
再说40节放在地图上其实一点不快，真那么紧急要最快速度赶到地方的话不如让航妈起几架挂了反舰导弹的舰载机，反正再快的船也不可能音速巡航对吧，又不是飞船

现代都是导弹，你开再快能有导弹快？

一万吨的船30够快了啊，40你也干不了什么啊

开40节也躲不开炮弹和导弹啊，现在又不是二战那种海战还能肉搏，命中全靠信仰的年代了。

二战驱逐舰开40节可以躲鱼雷，可以抢T头向对方放鱼雷。现在没这必要

我记得一个重要原因是航母和潜艇的最高航速也就撑死30多节，编队出行护卫舰和驱逐舰速度太快完全没意义。

速度再快也快不过导弹就没必要追求速度了

二战没导弹，炸弹也没制导，鱼雷都是直航的。34节以上才能有效规避鱼雷和炸弹。对于二战驱逐舰来说34节以上的航速是具备生存意义的。航速越高＝生存能力越强。
二战驱逐舰都是雷击战主力，需要足够高的航速才能抢到有利的鱼雷发射位置。所以在有限的制造成本之内都是尽最大可能堆航速的。因此40节航速不是二战驱逐舰的技术上限而是成本上限。
现代海战的主力武器是反舰导弹，对于飞行时速上千公里的导弹来说，目标航速30节和60节根本没区别。因此驱逐舰追求高速已经没有二战时代的生存意义。所以现代驱逐舰为了降低建造成本，又把速度都降下来了。

因为二战驱逐舰和现代驱逐舰压根就不是一个东西，二战驱逐舰主武器是鱼雷，需要抢占优势战位并快速接近敌方编队进行雷击，极速越高越好，现代驱逐舰的主武器是导弹，承担的也主要是航母编队的防卫任务，能跟上航母编队就足够，要快的看022导弹艇，任务跟ijn驱逐舰比较接近

而且速度过快，螺旋桨的气蚀就严重了吧，而且现在舰船再快也快不过导弹、炮弹，然后因气蚀再产生大量维修保养工作，应该是得不偿失了