level 13
![[酷]](/static/emoticons/u9177.png)
。
高速都从早开到晚了，城区是想熬死几个么？而且城区路得经常油门刹车，不好保持车速，高速的话各种意外因素肯定少很多，主要就温度速度路况几个比较常规的区别，更好对比。
2024年07月08日 07点07分
level 11
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![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
油车连混动最差的工况都比不过？![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
混动本来就不适合跑高速，车重排量低，混动的优势在于市区，所以我们这多数滴滴就是混动，市区省油，还能接远途单。一堆孝子不知道在高潮啥
2024年07月08日 08点07分
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![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
level 1
发现好多凯美瑞死忠不服，总是拿理论在哪里算来算去。又不见他们自己实测一下，![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
2024年07月08日 08点07分
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
level 12
人家就是主打暴力虐车。测的是车的下限，一直以来都是如此，怎么以前你不提现在出来说了？
2024年07月08日 08点07分
12
抹黑的，我的秦dmi轻松踩过是140。噪音值绝对比日本车好，好多了。在车里聊天不用大声。
2024年07月08日 11点07分
市区油耗随便找一个车评的就有了，大鹏特色就是最高油耗推车搞节目效果，做这节目好几年了也没人质疑，这次来了一个凯美瑞，反倒热度刷起来了。
2024年07月10日 00点07分
其实之前测试，大部分都是单档混动，或者纯电，什么模式其实影响不大，如果对纯油车和档位多的丰田系混动，模式对跑高速影响还真挺大的，我领克纯油SUV，高速120正常模式不到两千转，运动模式那是真的转速高，高速稍微给点油就三四千四五千的往上拉，就算你匀速120转速也不下来
2024年07月10日 01点07分
但测试方法向来如此，不能因为丰田特殊就改变规则…
2024年07月10日 09点07分
level 9
秦啥排量啥价格？？？大众330啥排量啥价格？？？
要比也是跟1.5T的汉dmi比啊，
2024年07月08日 08点07分
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要比也是跟1.5T的汉dmi比啊，
可以啊，前面就说了，混动优势就是在于长期市区+适量高速，混动本来就不适合高速，你拿1.5T汉DMI来比，高速上他也就是个1.5T油车，油耗和驾驶感还真不一定比油车强。所以我说那个帖子里一堆混动车主和油车车主互相高潮。头一次见挂S挡，然后混动和油车比高速油耗的。。。。。
2024年07月08日 08点07分
@我爱烧烤丶 高效率发动机，高速上短时急加速超车时电机会辅助，不馈电的话，定速120，发动机直驱，电动机会时不时的出力辅助，我1.5的宋prodmi，120-140的短时急加速动力性不输2.0，你先去开个插混车再来说吧啊，
2024年07月08日 09点07分
