想搞台备用车，对U系列外观情有独钟，但全网U3的体验贴太少了。。。。。这车热度不高么？。。感觉除了没有ABS 其他都够用了
期待有入了U3的车主 能说说他的缺点 毕竟优点抖音一艘一堆 能忍就入台玩。。。

随便写写吧，入了顶配版4848，电池仓，后座，其他全原无改，优点：带12A充电器，5个小时0-100充满,35-100用时不到4小时。速度可以，满把2个新国标+6，4848续航，预计90公里左右，全程S档，目前最远一次60多公里，剩余35电。车挺稳，不飘。手机APP方便。基本满足所有了，优点挺多的，以前经常折腾改装，这次不想改了，修修补补一些小细节问题，具体不足：NFC卡太大，且没有镀层，磨损严重。后护杠上部没有橡胶保护，后座人员腿可能会磕到护杠边缘，大灯光圈太亮夜间刺眼（已加罩），大灯角度太高，近光是远光角度，远光直接天上（加了2个厚垫片在大灯螺丝位置，目前正常了），后挡泥板只有一半，雨天会把水甩到后座桶上，然后在溅射到后座人员的脚上及裤子上。后挡板后方也有一点点短，雨天会把雨水甩到后方车辆全身。

小牛u3是目前小牛最好骑的车。九号魔术师是目前九号最好骑的车，试试吧

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小牛的智能和九号比相当于智障， 然后坐姿什么的很多人说舒服，但是我总感觉龙头姿势很怪，之前九号C90坐姿不行好歹换个高点的前减基本上就解决了。 而U3我先换三星柱，后换前减震换了依旧龙头怪异说不上来的感觉，目前弄了个龙头后延码勉强舒适一点， 骑行的时候要抓稳龙头，非要身子往前撅着，不撅着就感觉龙头抓不稳，和高低，前后都没关系。 也不是手短，手部弯曲程度很富裕的，就算特意把手绷直了骑，想抓稳龙头，又不由自主的往前撅了，说不上来的感觉。 当然纯属我个人感受，不代表所有人，这车骑的人贼少，和我一样感受也有，大多数确实是说坐姿舒服。 然后优点就是顶配4848电池，送个12A快充 ，电池这块基本上不用动。50A放流起步也挺快， 然后就是外观我很喜欢。 不考虑智能方面可以入，然后坐姿问题自己去店里感受，反正我觉得不咋地。