都是司机的问题么
汽车吧
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level 11
风翼无痕 楼主
如果数据属实,那差不多1000辆一起,放眼整个行业,无出其右吧
2024年06月28日 06点06分 1
level 11
风翼无痕 楼主
我一开始以为也就10起左右
2024年06月28日 06点06分 2

2024年06月28日 06点06分
level 13
为死者默哀。我个人觉得18个可能性不大,但是肯定比3个多。猴现在没有人数优势了,估计下一步口径就是至少车主是安全的,比问界强多了。
2024年06月28日 06点06分 3
所以我想保命,只能买su7,不做被创的?
2024年06月28日 06点06分
@风翼无痕 只能祈祷路上不要碰上了[汗]
2024年06月28日 06点06分
2024年06月28日 06点06分
level 1
都是司机的问题,数据不属实
2024年06月28日 06点06分 4
那还真是都扎堆了
2024年06月28日 06点06分
@风翼无痕 曝光率高罢了,你随便想想,如果不是司机自己的问题,关系到自身利益和安全,包打官司去了。你总能刷到这些事故,事故的后续你知道一件吗?
2024年06月28日 07点06分
@风翼无痕 你没办法证明他车子有问题,那么有问题的肯定是司机。
2024年06月28日 08点06分
@白漂最快乐😂 车子设计问题激进和车企没关系?特斯拉单踏板动能回收模式事故频发都能被强制修改,国家还管不了你糇米了?
2024年06月28日 13点06分
level 1
低素质人群
2024年06月28日 06点06分 5
level 1
我去,都这么多起了啊,怎么一点热度都没有啊?
2024年06月28日 06点06分 6
你对冖儿的力量一无所知
2024年06月28日 06点06分
level 7
这么多年声讨251的人多,blbl视频更是一堆,但是有几个听过215用p2p把米粉吸到跳楼呢
2024年06月28日 06点06分 7
level 4
感觉这个楼主说的很对,车企调教的也有问题
2024年06月28日 06点06分 8
是的,说的很对
2024年06月28日 06点06分
@风翼无痕 大多数车企的电门响应在500ms左右,有几方面原因,但是确实比瞬间响应更安全。
2024年06月28日 06点06分
@杯面💢 就跟冖儿之前扣存储OP一样,故意标新立异
2024年06月28日 07点06分
说的很对。零百加速是电车最不值钱的东西。
2024年06月28日 07点06分
level 11
加强车主教育,每个人发一张布就行了
2024年06月28日 06点06分 9
level 11
2024年06月28日 07点06分 12
level 9
su7发布会的那一波破圈吸引来了太多新手司机了,而且还有很多女司机,我记得之前有统计说su7的女车主在3层以上,技术菜配上百公里3秒的起步,说实话的确很难掌握,很容易出事.但你要说这是车的问题,30万的车不应该给这么高的马力,我觉得也不合理。
2024年06月28日 07点06分 13
极氪也20多万,四驱版本零百也3秒,卖的比小米多,怎么没这么多事? 小米的个人问题要扯到30万的车高马力不合理了?
2024年06月28日 08点06分
@wang839989317 你仔细看我说的话,双重否定表肯定啊[黑线]
2024年06月28日 08点06分
level 11
死亡18人这数据特么就看出来是自嗨了
2024年06月28日 08点06分 14
level 1
撞死人的还都是爆出来的,还有更多看不到的
2024年06月28日 09点06分 15
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