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level 11
中国高速铁路规范,明文写有时速250标准设计的铁路就是高速铁路,不懂装懂写个200多时速的快铁真是让铁路迷耻笑[捂嘴笑][捂嘴笑][捂嘴笑]
2024年06月27日 13点06分 1
level 2
无知的多了去了,还有直接除250得运行时间的250
2024年06月27日 14点06分 2
其实标准弄简单的,一看就明白,线路设计250-350的就是高速铁路就完了。
2024年06月27日 14点06分
其实大部分的350km/h设计线路运营时平均一个小时最快只能跑260公里左右,250km/h设计线路平均一个小时最快大约跑185公里。设计时速其实是最高限速的意思,而不是说全程按那个速度跑。
2024年06月27日 15点06分
@贴吧用户_05aUPy1 这个并不重要,只要记住线路设计标准就行。当然你说的的行车速度是对的,设计350并不会全程都是350跑,全国也没几条350的线路就跑350的。
2024年06月27日 15点06分
level 13
那都是杠精不用理会
2024年06月27日 16点06分 4
level 13
他以为我仪陇的,一个县份讨口子踩人家不是高铁。所有级别的宣发都是高铁偏偏那个砸匹说不是,他是个什么东西
2024年06月27日 22点06分 6
确实
2024年06月28日 01点06分
level 7
国际上对高铁的定义是既有线时速200以上,新建线时速250以上。
他这个就挺离谱的,虽说国内不完全按照国际定义,但大体上还是以设计时速250-400km/h的线路都是划归高铁了的
2024年06月27日 22点06分 7
@黑暗之硫 既有和新建线的区别是什么?[呀咩爹][呀咩爹][呀咩爹]
2024年06月28日 06点06分
@寒风轻度玉门关 你可以简单认为既有线就是普铁(160公里每小时及以下)通过改造之后使其能达到200公里每小时的高速铁路,典型例子就是动货不见面之前的达成线以及现在的成遂渝;新建线就是在设计建设之初就是以时速250公里每小时及以上设计的铁路,比如成达万、成渝中线
2024年06月28日 07点06分
@黑暗之硫 了解了,谢谢[小乖][小乖][小乖]
2024年06月28日 14点06分
✔️
2024年06月28日 01点06分
level 14
他以为自己在上海苟活就是上海了[花心]
2024年06月28日 01点06分 8
上海人
2024年06月28日 01点06分
@序列未来🌫 撒子上海人哦,资中农花儿一个
2024年06月28日 01点06分
2024年06月28日 01点06分
level 13
既有线改造200km/h以上,新建线路250km/h的线路称之为高铁(高速铁路);动车组指的是动力分散型(动力集中型)在使用过程中组成一个固定编组的列车,在使用期间除了大修报废之外不得随意拆解,一般是8/16个编组,16个编组一般是由两个8个编组的列车重联在一起,平时说自己坐动车坐高铁都没问题,D和G开头的列车可能车型一样线路一样,不同之处在于承担的运输任务不同,G可能在一些小的车站不会停靠,所以速度会快一些
2024年06月28日 01点06分 9
你是懂的铁粉[哈哈]
2024年06月28日 01点06分
level 13
就是这个咋皮把我拉黑删帖
2024年06月28日 02点06分 10
狗一样的人,何必计较,等27年成达万、成渝中线通车了,老子就看看后面四川出川还有几趟车走他资中,逗的很[捂嘴笑]
2024年06月28日 06点06分
@一笑倾城¥ 很可笑嘛。也是一个小地方的人,四川除了成都说白了都是小城市。它跟谁优越感呢
2024年06月28日 06点06分
level 9
垃圾桶这玩意儿只能说真的害人不浅,价格虚高又不比普铁快多少,结果明明汉巴南是正儿八经设计时速250km/h的高铁客专,却因为目前只能通过达成铁路和兰渝铁路去成都重庆导致大部分列车是猪儿虫。等成达万高铁通车后巴中就会好一些了,不会再是现在的猪儿虫当道,当然最大的问题还是断头路,得慢慢等陕西那边有动作。
2024年06月28日 14点06分 12
对的,可以涛猪儿虫垃圾桶,但是不能说它不是高铁线路。
2024年06月28日 15点06分
level 9
你何必跟黑子叽叽歪歪。250他就是高铁。没毛病
2024年06月28日 15点06分 13
主要还是看不惯他娃娃不懂装懂
2024年06月28日 15点06分
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