level 10
貌似没人想过这个问题的样子,这个位置也不方便装装栅栏,还要开舱门,总不能放弃顶部舱门车底应急门当主进出口吧
2024年06月21日 08点06分
1
level 7
攻顶有四种:
1.掠顶……怎么说呢,忘了。总之穿深不高,后效不大,加厚并用简单间隙的顶甲就好了。
2.俯冲……其并不是垂直打下来的,顶棚上留一个口,问题不大。
3.投弹……除非坦克禁止不动,不然没什么大问题。
4.人肉掀盖塞炸弹……
2024年06月21日 12点06分
3
level 7
我的建议是装专门的主动防御拦截FPV,被动防御不如主动进攻
2024年06月21日 14点06分
6
没意见,这必然是趋势。
2024年06月22日 01点06分
level 9
楼主问的应该不仅仅是驾驶员还包括其他车组成员吧。如果还要考虑到成员和弹药分离就更困难。我有几种想法,但都不是特别好。一种是低轮廓炮塔,两个人在吊篮里,炮塔顶上装顶棚,弹药在艉舱或者车体都行。类似于490/477/EMBT2022。但是这种方式很难兼顾弹药的安全。一种是战斗室居前,乘员舱居中,炮塔艉舱装顶棚盖住乘员舱顶部。这种不太好平衡重量,而且艉舱不能做太大否则影响出入。一种是乘员舱居后向后开门,这种不太好安排传动的位置,而且背后开门其实不太方便进出。
2024年06月22日 02点06分
7
level 9
驾驶员尾应该更好防攻顶吧,这边以苏系坦克为例,由于苏系坦克重视防护所以首上装甲一般就别想击穿了,驾驶员舱盖也很好防,炮塔上的爆反正好就能覆盖到驾驶员舱盖和驾驶室的车顶,炮管也可以防一下,炮塔指向正前方的时候唯一的弱点应该就是那个驾驶员观察窗了,几乎没有被命中的可能
2024年07月31日 16点07分
9
level 8
某次实验意外,几百克TNT在舱盖上爆炸,人被震的七荤八素,短时间失能~·当然了那只是辆59~
2024年08月01日 03点08分
10