现在手头的车已经上15万公里了，做了大保养，前后大包围也都被装坏一点点，想着年龄到了换TURBO车了，由于十分钟爱EVO6，但英文跟车行交流起来又困难，一堆改装名词只认识牌子。。。现在头痛中
手头的预算可以入手的有：
EVO5,EVO6, EVO6.5,EVO7,EVO7.5
SUBARU WRX
R34 GTT
RX7
INTEGRA TYPE R TYPE S
六代EVO原装的比爆改的贵，由于都是从日本进口，爆改的参加过WRX或山路漂移什么的都有可能，所以十分十分头痛，SUBARU从类型上来说跟EVO差不多，除了WRX STI外乱改的不多，更趋于家用一点，所以我觉得可能入手WRX更好点。EVO只能缓缓再说，不知道大家有什么建议没


。。。在美国的话就上2手的evo8或者9吧 这2辆车现在价钱都比较便宜了 一般车况不错的也就1万5左右 8和9的价钱都差不多 只不过8的里程更多 然后就是重改的evo非常便宜 我见过1台 轮上700匹马力的9代开价才是2万2

买四驱的。

EVO5吧   看你以后要不要回来的 买EVO5以后卖的话划算些

6代半经典。。。马基宁那款

我个人建议你入门的话，去买那些装4G64引擎的三菱家用车，移植EVO的4G63T，你会省很多钱。一般赛车的话4G64缸体（block）+其他组件都用4G63T的是一个很标准的赛车改法，改出来的排量是低压缩比的2.2L，很适合装赛车涡轮。
直接买EVO的主要好处是操纵性，而且省去乱七八糟的底盘强化的麻烦，车重也会轻些。缺点是这样改相当贵，因为你一大部分钱都是买的三菱EVO的品牌。。买EVO的话，6789代都很合适。10代改装零件又少又贵。
另外楼主可能不在美国，他在谈R34这些车，这些车在英联邦国家比较流行。美国R34不让上牌。