FE电动方程式今天宣布了第11赛季的初版赛历，这将是其历史上首次完成17场比赛，跨越数个大洲在11个标志性城市进行比赛，其中迈阿密首次回归，并在利雅得和东京站举办双赛。此外摩纳哥史无前例地也将举办第一次双赛，外加雅加达站的回归，让第11赛季的比赛充满了全新的挑战。
第11赛季的比赛将于2024年12月7日在圣保罗拉开帷幕，并且提前在2024年11月4日至7日在瓦伦西亚进行季前测试——这将是全新的GEN3 EVO赛车首次公开测试，它的零百公里加速时间仅为1.86秒 - 比目前的 GEN3 快 36%。
利雅得站的全新赛道将在2025年2月14日至15日举办赛季的首个双赛，此后FE电动方程式将自第一季以来首次迎来迈阿密站的回归，于2025年4月12日在全新的地点举行。素有热情赛车文化的迈阿密，几十年以来举办激动人心的NASCAR纳斯卡赛车和IndyCar印地赛车赛事的传统和成功为基础。
摩纳哥将首次在其历史上，在蒙特卡洛赛道上举办连续的独立赛车赛事，这得益于FE赛事的激烈竞争和刺激场面。
继FE东京站首届赛事取得巨大成功之后，这个世界上人口最多的城市将首次为赛车赛事关闭其公共道路，在2025年5月17日至18日将举行双赛。
雅加达站在休息一年后回归赛历，而伦敦站的决赛将为迄今为止最长的FE赛历画上了圆满的句号。
目前仍有一个比赛场地待定，同时另一个新的场地也在进行讨论，最终赛历将在国际汽联世界汽车运动理事会会议后的秋季公布。
“在第11赛季，我们将电动赛车推向了一个新的水平，并计划在赛车运动中做一些前所未有的事情。世界领先的GEN3 EVO赛车将在全世界数亿粉丝面前首次亮相，赛历增加两个全新的比赛地点和双赛的组合。”FE电动方程式CEO杰夫·多兹表示：“全新升级的赛历为赛车手提供了完美的赛道组合，车手们将把升级后的赛车推至极限，同时保持我们街道赛车赛事的DNA和赛道上激烈的轮对轮竞争本质。”
“我们很高兴为全球
车迷
展现一个崭新精彩的赛历。回归迈阿密为我们在美国标志性体育城市之一提供了一个展示舞台；同时在摩纳哥获得双赛举办权是一个梦想成真。”FE电动方程式联合创始人兼首席联赛官阿尔贝托·隆格表示, “我们迫不及待地希望在东京站的成功基础上再接再厉，同时回归雅加达为我们庞大的印度尼西亚车迷贡献精彩的赛事。我们最先进的赛车会首次在赛道上亮相，力争为车迷们提供最前沿的赛车运动，这也是我们十多年前创立锦标赛时的梦想。”
“FE电动方程式第11赛季赛历包含了一系列不同赛道，将真正展示下一个赛季即将亮相的全新GEN3 EVO赛车的与众不同之处。”国际汽联高级场地运动总监Marek Nawarecki表示：“我很高兴FE电动方程式能延续东京站和上海站的成功，同时回归到一些标志性的经典赛道，并保留了一定数量的街道赛，这是FE电动方程式的核心DNA。我还希望这个新赛季在赛道上出现更多激烈的竞争。”

快充什么时候上？？