如题，名次已经是被控制好的，不同的车体验不一样所以不管什么车其实都能玩，
氪金
车之间名次差距不会太大，尤其个道，组队还能讲究配合，个道终点前纯属看运气，少挨两下攻击顺利偷鸡名次就好了，如果一直连赢，匹配就会匹配到很有实力的玩家，然后对局中核心道具获取量突然变少，终点前经常挨不少攻击，连输之后会让你赢，匹配多人机，或者比赛中核心道具获取量突然增加，终点前能很顺利偷鸡，且没有多少攻击，冲刺的时候还能多吃一个金盾，不知道各位玩家有没有类似的感觉

是这样的，都是控制好的。这玩意运气成分更多，所以多跑竞速吧

连输之后又获得不错的名次

很有感觉.
前一天连赢 摆烂都能前三
后一天难度飙升 各种终点前被偷鸡

雀食
，这段时间我也感受到了

就是这样感觉

会被克制

会被克制

机制很简单，不管你开多新的车，最后一圈终点前故意不给你核心道具，你领跑就送电磁波，落后就送盾，总之不想让你赢的办法多了去

个道就是这样了…赢多制你，输多保你，一切都是系统后台控制好的。

这个机制一直都这样，真的很恶心

有

所以啥车都一个球样

竞速除非是主力或者职业水平才不怕系统制裁，就算是一线成绩，照样匹配强主或者阿鑫。