level 6
如果不信官方数据可以去看实测的。到时候真假证明。
2024年05月31日 02点05分
level 1
2
我不是在用官方数字计算吗???就算以NEDC数字跟普锐斯的ＷLTC比, 2.9L/100KM = 34.5KM/L，也没比普锐斯好很多阿。。
2024年05月31日 02点05分
level 11
能跑1500+我就觉得很厉害了，前几年我都不敢想这续航![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
2024年05月31日 02点05分
3
近日，博主“向北不断电”进行了比亚迪秦L满油满电实测续航直播。实测续航的直播路线为陕西到深圳，全程1800多公里，最终经过三天的实测，比亚迪秦L-DMi跑了1977公里。
2024年06月03日 04点06分
博主表示，两辆车从西安出发（秦L120公里顶配和雅阁 锐·混动）全程高速一路开往深圳坪山，并且尽可能压着最高限速（120km/h）来跑，空调也调到24℃适宜温度。
2024年06月03日 04点06分
秦L最终添加66.74L，实际的百公里油耗为3.37L，加油总花费535.25元，相当于每公里仅仅只有0.27元。
2024年06月03日 04点06分
@wivwiw 看了结果更心塞了，感觉我的车跟喝油一样
2024年06月03日 08点06分
level 1
跑2000公里没问题，龟速都能2500了，我等着大鹏推车的视频
2024年05月31日 02点05分
5
我也再等，不过大鹏那种跑法，肯定上不了2000。上2000的都是动能回收标准，空调25左右，2人。
2024年05月31日 06点05分
@tb.1.403e2ba7.d3TFORZIdW1Cb8wAYUKTPQ 大鹏那种应该上不了2k，秦p当时也是九百多
2024年06月02日 03点06分
@tb.1.403e2ba7.d3TFORZIdW1Cb8wAYUKTPQ 测的下限嘛，挺好的。这样车主出去有个底
2024年06月02日 05点06分
大鹏估计要哭了，可以带他老婆一起去实测![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2024年06月04日 07点06分
level 8
这个低速没什么问题，因为车评人大多数都是压着时速90开，这种技术速度越低越省油，市区那种走走停停做到2升都正常，我比较担心的是高速120 140的油耗，要是飙升了就不利于长途，那就不如买纯电了省钱了。长途高速跑90，我感觉没什么意义，就是一个移动路障
2024年05月31日 04点05分
8
市区也不可能到2，我估计3—4之间就不错了。
2024年05月31日 09点05分
这车就是家用车，主要城区通勤。高速油耗对插混来说没多少现实市场意义，毕竟高速费一公里都五毛钱了，有钱经常跑高速的富哥还差那几毛钱油钱吗
2024年05月31日 12点05分
@贴吧用户_0758GVD 有可能，没啥不可能的，我秦dmi日常就3.5左右，只要别地板油急加速急减速，我同事的雷凌双擎油耗也差不多，dmi4.0降到3个油我完全相信
2024年06月03日 07点06分
@贴吧用户_0758GVD 我日常纯电，跨市就用油，用油的时候我会特别关注油耗，每次跨市来回俩百公里，表显油耗就3.6左右，表显1:1的掉
2024年06月03日 07点06分
level 1
普锐斯这车为了省油牺牲太多了，为了风阻车造的跟个鼠标一样，轮胎用的也是窄胎，看外网测评说高速很飘，最重要的是价格，20来万的车，都快是秦2倍了还是全车塑料件，车轻自然省油。dm5.0单论技术绝对是t1，但还算不上独一档，但重要的是成本，10w你就能买到顶级的混动b级车，就这比亚迪还能赚钱，能赚钱就就能继续研发良性循环，这才是dm5.0的意义，以极低的成本做到了顶级的混动系统，你让普锐斯卖个10w丰田不得赔死![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
2024年05月31日 05点05分
9
有句话表达的可能不太清楚，是10W就能买到顶级混动系统的b级车
2024年05月31日 05点05分
@贴吧用户_72y4N7P 20万他是工业垃圾，10万就是工业奇迹
2024年05月31日 05点05分
一个10万破车，还给你顶级B级车。能不能不要自我陶醉。就10万你买了么？带给你家族荣耀。也是真tm能吹
2024年06月05日 08点06分
level 14
level 1
