牛眼看车：国庆中级车买谁最划算？

最近又是金九银十又是两节促销的，反正不管怎么说车市上总能找出点理由整出点响动诱惑你去扔银子。你爱扔就扔吧，反正不是洒家的，洒家还可以在这里指点一回江山，不过听洒家指点不劳你额外扔银子，没准还能帮你省点。
第八代本田雅阁
要说这B级车，以前叫中级车的，可现在那A级的也铆足劲叫中级了，还是说B级清楚。B级车不少，能在江湖上混的，谁都有两把刷子。就像那曾经红透半边天的凯美瑞自个栽了，还要连累整个日系，可那日系的本田雅阁照样坚挺。可再坚挺，在老衲看来也有点日薄西山的味道，不说你也知道，日系的杀手锏——省油，早已经不是独门秘技了。科技是发展的，更新换代是不可避免的。


斯柯达昊锐
要说这更新换代，对B级车来说还是主要集中在去年。当年光这新车就有昊瑞、思铂睿、雪铁龙C5等等好几款，可惜了的，洒家说的这些新秀们进军B级车市场都缺了些经验，性价比都有些低，虽然还是有不少人买，可终究没成大气候。尤其那昊瑞最笨，竟然低配车型连ESP都不装，你那涡轮发动机再牛，也可不能单靠一发动机就想平稳走江湖呀。


新马六睿翼
除了新秀，那改款的就更多了，终究是江湖老手，一个个果然出手不凡。那口号喊的最响的凯美瑞栽了，咱不说他。除了他还有一个口号喊的一样响的，那是就新马六睿翼。号称要做同级别最强的睿翼，主要还是凭安全，动力什么的都没明显优势，还弄个比别人高一头的价格出来，这性价比立马也下去了。跟他们一比，那帕萨特新领驭就低调多了，就可惜改的不彻底，变速箱后悬挂这些重要的都不改，光加俩气囊顶啥用，尽管入门价比别人低不少，可销售还得靠大众原来的影响力才能上去。还有那新君威新君越，整体性能出色没人不信，可是油耗又太高。


蒙迪欧致胜

听洒家唠叨这么久，差不多你也该烦了，回头看看，这一个档上的中级车差不多也都齐活了，再给你张美女图，洒家就不耽误您的宝贵时间了。有机会，下次再来来听唠叨吧，HOHO。