来填一个前年的坑，螺旋桨手打王牌然后简单写个攻略。带英喷火F Mk 24，单野kd4场均2，没打过一个ai。一句以蔽之：能b能绕，操作十分优秀。

二楼贴战绩

一般 太多屌喷房了 不过团战浑水摸鱼还可以 对东洋亲爹特攻 其它的一般 老生常谈西炮布局 后六和对头吃亏

吊喷打不过这个正常吗

先和上一台手打王牌的螺旋桨ta152c进行对比，奔驰的发动机要比劳斯莱斯的发动机多一百多的马力，代价是更重。导致ta152c只能选择掠袭的战术而喷24有更多的选择。其次的武备的问题，ta152c一杆mk103加四根mg151的配置在拆轰炸机的时候只需要一个窗口，但喷24就会打很久，特别是壮丁见b29的时候。再就是ta152c的机身强度很明显比喷24强，但喷24经常有掉一个翅膀又回去的情况。

大吼一声扑向ta152

然后说对局玩法，我习惯开局22-23度爬升，保持310kmh的速度到5000的高度，期间要注意对面可能空出的喷气和bi这种小火箭。到5000以后改平然后观察对面位置，可以和找你对头的人浅对一下但要及时拉开。然后对高度比你低的敌人不要一次性b到底，要一层一层往下压，迫使对面做防御机动损失能量再找准机会打截射。同时俯冲的时候记得收油门，因为850就会红表，也防止超前被抓后六点。而对于低空低速的敌人进行标准bz即可，尽量不进行低速缠斗，防止对面队友过来的时候自己也处于低空低速的状态。当然风险最低的战术还是依靠不锁舵和很好的指向性收割和队友缠斗的敌人。

然后是壮丁的打法，面对喷气1v1时可以拉大过载进行防御(因为吊喷普遍指向性和机动性不好)然后尽量拖进低速格斗 这个时候你只需要进行最基础的绕圈圈就能赢。不过如果对面比较聪明不进低速而选择拖带就会比较难受，只能选择往队友旁边带或者往机场飞。不过来两台及以上的喷气的时候就可以双手离开键盘了

这玩意我玩F80碰到直接忽略我常规巡航速度700+压根懒得理这飞机

环境不好 比起对阵德棍 更大的概率是打喷气和以德棍为队友 对阵马皇fgg大队