本人是九号c80（虽然不是b30但咱都是一家人）
因为485控制器的选择非常少，貌似除了远驱就是远控魔改，正好前段时间看到这款控制器 说是直上但其实还是有点问题。昨天晚上刚装上去
问题1.尽管是薄宽但是对于老c来说体积还是很大差一点点就挤不进去了（最后拿扎带固定了，比原控偏厚2-3cm，导致控制器的塑料盖板盖不上了不知道有没有问题来给我解答一下？）
问题2.定速巡航功能没有了
问题3.边撑反向了（可能是因为我是c系列的原因，众所周知老c和新车的边撑都是反着的导致要改），这也导致了我的自动锁车功能没了。具体能不能解决过段时间再看。
然后c80我母线电流从30-40a一路测试过来得出结论是35a差不多就不要再开大了电机会很烫，而且因为我电池没分流线所以原插口也很烫，现在是开着32a用着，极速和原控差不多但是优点是起步舒服了很多不用再和乌龟爬一样。这个控制器花了310元在拼多多购买，欢迎各位一起交流一下

另外想知道有没有比c80电机更好的第三方电机？我感觉这样用寿命不长久呢原装这个电机真的蛮烫的而且也耗电，老c没有平叉可以换只能用abc一样的电机

想问一下，电机锁有不，就是关机后推车，电机反转

还有想弱磁开了多大，35a能到55码嘛

我是野驴1200w的，装上去之后一直没调好

还有起步是否有明显共振

按照这个参数买，23对，10寸，平叉17开档14轴。原车平叉直上

C80起步慢？不可能吧？感觉起步比我F90M都猛，卖东西的？

不换平叉的前提下和老b系一样，野驴1200w已经是唯一的选择了

我的老c40后座装了个后备箱，把电池5250的放后备箱里，野驴1000w直接调50a干，废了换1200碟刹的。

拼多多买了回来试过的。功能一切正常，就是控制器总线插头有问题 插紧到位就报故障。要半插才正常 退货了

我的是B系列，全原的车子，换了4825电池，原厂控加了电流，去年换了4G的云盒后半坡起步太肉（换之前狠好），最近想提升下起步动力，也买了这个控。大家注意下，控制器自带插头容易接触不好，我的当时一直报E10错误，最后重插才解决。 就是下图这个插头，得插紧。
一开始用的时候极速从40提升到弱磁60，后面乱调现在的极速只能40，跟原厂一样了。。。。
现在唯一的好处，就是比原厂改电流的控的起步劲大，省一点的电。APP显示续航50多了，以前40多。
拼xixi最便宜那家的老板服务倒是挺有耐心的，一直帮我解决问题，还说解决不了寄回去帮我测试。

求顺畅的油门参数

b30c有推荐的控嘛？

我b40咋没有边撑锁车啊，哪里出问题呀