level 5
鸸劐
楼主
海盗船1000d机箱完全改造
这个项目其实从年前就开始计划了,一直因为懒癌和拖延症所以最近才启动。
真正刺激我着手去做的理由是得知海盗船1000d机箱停产的消息。作为发售了有一段时日的机箱,从concept slate概念机阶段我就开始关注它了,巨大的内部空间,贼船独有的友好安装方式(尤其是冷排导轨,避免了几个铜坨子在机箱里横冲直撞)都是吸引我的点。
而它固然也有很多落后的设计,比如说令人无语的双槽竖装显卡位,意义不明的背部空间。最最关键的,是各处不可拆卸更换的钢化玻璃面板。
虽然我很嫌弃rog创世神逼仄的内部空间和品牌溢价,但是毫无疑问在模块化,新型配件适配兼容性是要吊打海盗船1000d的。
综上借着这些机会,我想长期作为一个爱好,从头到尾重制1000d这个机箱,运用切削工艺而非“卷铁皮”的方式去重新加工各块面板,用更厚实的铝或者不锈钢板替换掉原有的面板。
包括之前硬件适配性上一些不足,在后续都会想办法去修改掉。
2024年05月23日 04点05分
1
这个项目其实从年前就开始计划了,一直因为懒癌和拖延症所以最近才启动。
真正刺激我着手去做的理由是得知海盗船1000d机箱停产的消息。作为发售了有一段时日的机箱,从concept slate概念机阶段我就开始关注它了,巨大的内部空间,贼船独有的友好安装方式(尤其是冷排导轨,避免了几个铜坨子在机箱里横冲直撞)都是吸引我的点。
而它固然也有很多落后的设计,比如说令人无语的双槽竖装显卡位,意义不明的背部空间。最最关键的,是各处不可拆卸更换的钢化玻璃面板。
虽然我很嫌弃rog创世神逼仄的内部空间和品牌溢价,但是毫无疑问在模块化,新型配件适配兼容性是要吊打海盗船1000d的。
综上借着这些机会,我想长期作为一个爱好,从头到尾重制1000d这个机箱,运用切削工艺而非“卷铁皮”的方式去重新加工各块面板,用更厚实的铝或者不锈钢板替换掉原有的面板。
包括之前硬件适配性上一些不足,在后续都会想办法去修改掉。
