最近崔克真是上大分了，在外停车都有骑友特地来拍照说离远点的
说在开头，玩重量确实没有意义，自娱自乐罢了，大佬不喜勿喷，谢谢🙏
原车slr7，重量8.2+
全车没改超轻件，替换有以下
1.坐垫elite更换rsl，轻70g左右
2.车把更换40-37 90mm
3.飞轮、牙盘、导板、链条、盘片、夹器更换da，估计轻170-180g左右
4.曲柄更换为red，轻200g左右
5.轮组pro51更换为rsl51，轻180g左右
6.棒槌哥r3开口换vittoria真空胎，重200g左右
目前重量是7.66，其实挺符合我心目中气动车的重量了，更换超轻开口和内胎还能轻个200g吧

另外在浦东滨江上被小孩哥逆行蹭掉logo和把带，只让对方赔了100，现在想想血亏

官网给的数据 56码车架就7.5公斤了，能减重到7.6感觉挺NB的了

牙盘就不要换da了吧 很重

啥叫在外停车都有骑友特地来拍照说离远点

我的SLR6，贴了车衣，换了迈金碳条轮也是8.2kg

你这里面有个最便宜的东西估计你没换，就是他那个原厂的桶轴杆80g，换老六的能扣一半，价格也就200多块

同款用户表示，8.2和7.6真没啥区别，完全是心理作用，帅就对了，不要在意那么多，真想轻买emonda slr7，56不带脚踏官方7.1kg，一顿折腾下来肯定低于6.8

建议换新款瘦身马东，这个轻

挺帅的，py交易给我吧，看着像是56，58码，我都能骑，谢谢小哥哥了

我的slr7是52码，裸车重7.805kg，含锁踏、码表架、水壶架、尾灯重8.125kg，目前换了da盘片red曲柄sigeyi功率计，2条tpu内胎，da11-34飞轮，目前重量7.79kg。后面也准备换个国产碳条轮、3d打印坐垫、碟片、夹器和桶轴杆，计划搞到7.3以内就差不多了。

比我铝架还重

好看