level 11
这图片是的吗？怎么这高铁长的像普通火车
2024年04月28日 06点04分
level 1
以前还有人狂吹西班牙高铁第二，问题是第二和第一差多少。
2024年04月28日 11点04分
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@xuxuyulin1 那印度高铁一定比西班牙发达吧
2024年04月29日 03点04分
@咕噜噜aლ♤ 按他的逻辑印度高铁得比兔子都发达，现在人比我们都多![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
2024年04月29日 06点04分
爆杀天天吹高铁的岛屿国家就行了
2024年04月29日 00点04分
@xuxuyulin1 吹的时候不过脑子现在就能多少人了？
2024年04月29日 07点04分
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
![[怒]](/static/emoticons/u6012.png)
level 8
保加利亚想要采购【动车组】列车，低端型号，仅200公里时速，只有【4节】390个座位，也就相当于中国的【动力集中】动车组CR200J，20辆，6.1亿欧元，每辆【2.4亿】人民币。实际上每辆200公里时速动车组，中国国内采购价格仅在【6000万】左右。
出口保加利亚的价格是国内价格的4倍。
考虑到保加利亚人均可支配收入没中国高，这个价格算是良心价了，也没超过保加利亚承受力之外。
2024年04月29日 00点04分
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出口保加利亚的价格是国内价格的4倍。
考虑到保加利亚人均可支配收入没中国高，这个价格算是良心价了，也没超过保加利亚承受力之外。
@tb.1.ba431d94.4r0Yga7aRA5ZVehqz21dkA 出口加价四倍不算多，因为你卖的不仅仅是产品，还有售后服务，这东西在海外的售后网点和支持人员数量肯定没法和国内比，那售后成本可是蹭蹭的往上涨
2024年04月29日 04点04分
这玩意能叫高铁？在我们这里最多算市域铁路，连动车都算不上
2024年04月29日 03点04分
@tb.1.ba431d94.4r0Yga7aRA5ZVehqz21dkA 咱们厂天天开工。他们厂接单才开工。成本能一样？
2024年04月29日 02点04分
这nt在刷回复呢
2024年04月29日 07点04分
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![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
因为政治原因拒绝中国就是花大钱还要当冤大头
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