在这里先说明一下，下文头等舱，商务舱，经济舱的座椅间距统一为72、52、32英尺
1. 窄体客机
前期的飞机载客量普遍较小，满意度不高，和后期的738载客量差不多，可以把商务舱可以设置为8个，其他的都设经济舱，在满意度比较高的同时座位也不少。如
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的722就采用的8/145的布局，同时还有85.8%的满意度。但是对于较大的窄体机，如DC-8-61，他的基础座位比较多，商务舱就可以采用10个的布局。

宽体明天再更

来更新了

2. 宽体客机
对于400座以下的宽体机，lz采用的是头等舱8个，商务舱14个，其他的全部安排经济舱。不过752的商务舱只能放10个，因为实在是太小了。
对于400座以上，500座以下的宽体机，头等舱不变，商务舱放20个。如773，MD11，A346这种
最后就是747，380这样的巨型机了，头等舱可以增加到10个，商务舱增加到25个。但是巨型机适用的航线较少，除非1-2-1，1-1-1和1-1的直飞航线，不然慎买

没人看吗qaq

一线就是350+的大城市，二线是250+的，三线是200左右的

间距干嘛不拉最小等着亏钱吗

这么大间距是来做慈善的吗

沙丁鱼布局才是
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