中国4月1-14日新能源车渗透率过50%
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level 12
多试驾试驾不要钱
楼主
历史性的一步,燃油车彻底成为少数派,愿新能源车企业继续卷下去,为消费者带来更好的产品,为祖国打下更坚实的工业基础,给国外车企提供更牛逼的产业链服务
2024年04月22日 19点04分
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level 12
hD123477
牛逼
2024年04月22日 20点04分
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level 11
执手话余生
新能源车现在都还变成电子产品了,每年都在更新新技术,你不换新车过几年就跟不上了说不定连充电桩都不支持你的车了,马上又800V充电了,最早的那批新能源车主不知道还能充不,换吧真心换不起。油车发动机能用几十年不换新款。哎。
2024年04月23日 01点04分
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殊不知这是摆渡
其实就是网络带节奏制造的焦虑罢了。。哎! 就像手机你没有一个最新的旗舰CPU都感觉性能不够用一样。。其实把几年前的旗舰CPU一样没啥问题啊! 一个车你买来开几年,肯定没问题啊,只要自己不给自己焦虑。油车没这烦恼是因为讨论得少!讨论多了也是一样的!总能给你制造一个点。
2024年04月23日 01点04分
wk31021
你肯定没有车,800V充电又不是只能充支持800V的。就像我的21唐,去快充桩上最高25KW,但这个桩也能给新出来电车上到100KW
2024年04月23日 01点04分
执手话余生
@wk31021
确实,没买过电动。只要油车不取消,就继续油车
2024年04月23日 01点04分
勇士之殇
这就是趋势啊 未来汽车就是电子化 智能化 新能源化
2024年04月23日 01点04分
level 11
银河丿钓泥鳅✨
这几年国际局势
搞不好哪天路油路一受影响。
咱要是一动,肯定一套制裁封锁就来了
所以还要加快
2024年04月23日 01点04分
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贴吧用户_aVUVVDE
是的,咱们不像俄罗斯,地大物博,咱们人多,一半的资源需要进口,到时候老美一封锁,民用私家车限制石油供应很正常,咱们电力充足,电车就没这方面顾虑
2024年04月25日 08点04分
level 11
哈哈guangtou
有钱代步可以,电池和电子都要时间才能完善。
2024年04月23日 01点04分
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level 11
按时490
我觉得我是有资格评价新能源的。
一,我开过4辆油车,其中有大众、有三菱、有日产,两辆是10万出头的,两辆是30万左右的。
二,我现在开的是35万的新能源。
评价:说车就是开的,不是玩的,我想告诉你们的是,你们没用过,所以你们没有这个用车习惯。好像厕纸没发明前,大家觉得土坷垃也挺好用,花钱买厕纸很浪费一样。新能源能提供的各项服务,确实远超汽油车。
我说再明白点,我10万出头的大众(两箱polo),在城市里开起来实际比30万的日产要方便。真心方便。而且实际功能区别真的不大。我那个日常有个前进雷达后视影像?再就是空调好点?
但35万的新能源,来吧,你想要啥有啥,再贵点冰箱都给你装上。那个钱花在哪里你能看出来。
但新能源有几个缺点也是事实,比如我那个车,操控感比日产差点,比如拐弯半径要大一些,风噪控制也差一点,跑高速到130,不仅声音要大一点,而且震动也大(130的时候),而日产那个大suv,跑到140都轻松松(超速不提倡。。。偶尔没注意的时候)。。
但新能源的加速。。。那爽的上天了,柔和的模式一脚起步都爽啊。。。远比我2.5排量的日产爽。。。
2024年04月23日 01点04分
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多试驾试驾不要钱
转弯半径大是因为车大吧,毕竟35万的车没个5米都被喷诈骗了。。。。
2024年04月23日 03点04分
按时490
@多试驾试驾不要钱
没,我那个suv也是中大型的,基本差不多
2024年04月23日 03点04分
多试驾试驾不要钱
@按时490
你得看轴距的,我2.9米的轴距就必须要两个半车道掉头了,35万没3米+轴距怕不是得被喷死吧
2024年04月23日 03点04分
按时490
@多试驾试驾不要钱
我明白,但实话说,我的日产的大小和35万这个基本差不多,可能35万这个宽了大概0.15,但转弯半径差的很大,非常大,能试出来。这个不光看轴距,我的三菱也是suv,打算重型,2012年的车,但那个的转弯半径也比日产的要大。
2024年04月23日 05点04分
level 8
黑喵学长
意思是现在电车保有率超过一半了吗?
2024年04月23日 02点04分
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多试驾试驾不要钱
油车现在也没保值率呀,看看倭克萨斯
2024年04月23日 03点04分
level 9
天岳☞☜天涯
渗透率是什么?为什么不直接用保有率或者销售率这样直白的词?
2024年04月23日 02点04分
8
多试驾试驾不要钱
工信部定的,就是说新增车辆里50%以上是新能源了
2024年04月23日 03点04分
财顺通财税
就是卖出去10辆车,电车占5辆
2024年04月23日 06点04分
多试驾试驾不要钱
@财顺通财税
1000辆里大概503辆这样
2024年04月24日 15点04分
level 9
黑洞娱乐
这三年突破的真快,这还是油车降价的情况下
2024年04月23日 02点04分
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电器水晶
这三年油价涨太快了
2024年04月23日 03点04分
enjoy爱莉希雅
油车降价和电车铺开也是有关系的
2024年04月23日 06点04分
多试驾试驾不要钱
@enjoy爱莉希雅
何止是有关系,就是电车突脸按着油车的头打,不降价就滞销,简单粗暴
2024年04月24日 15点04分
level 9
渔阳厚山
油车不可能彻底退出,长途货车、工程专用车、军工专用车等领域,内燃机油车未来仍然是主角。
2024年04月23日 02点04分
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多试驾试驾不要钱
有个技术路线叫混动/增程
2024年04月23日 03点04分
gz_chatbot
@多试驾试驾不要钱
个人使用真不推荐混动,车超容易坏
2024年04月23日 06点04分
战争教父
@gz_chatbot
对,还得双倍保养
2024年04月23日 06点04分
小谢8888
货车工程车以后是氢能源的天下
2024年04月23日 09点04分
level 1
小奶狗舔瓶盖🍼
夏天渗透率本来就高,冬天你再看
2024年04月23日 03点04分
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多试驾试驾不要钱
@小奶狗舔瓶盖🍼
雪球滚起来可比你想象的要快,40-80%这个阶段可能就是1-2年哟,毕竟估计27年新能源税收减免要打折了
2024年04月23日 03点04分
多试驾试驾不要钱
这个过半本来是工信部2020年喊出来要到2035年实现的,结果2024年年中都没到就实现了,燃油车真的末日了
2024年04月23日 03点04分
小奶狗舔瓶盖🍼
@多试驾试驾不要钱
首先工信部草拟,国5院2020年11月批复。到2025年渗透率20%,2030年40%。实际按年度计算,2023年新能源汽车渗透率31.6%,夏季渗透率高,冬天低。我觉得50%不高,要是60%-70%的话,冬天下降到30%,全年平均才能突破50%,不过不可能了,去年31.6%,今年最多40%
2024年04月23日 03点04分
level 13
qu💧
本质是国产替代合资进口
2024年04月23日 03点04分
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level 9
波斯湾的乌贼
挺好的,民用电,军用油。给未来做准备
2024年04月23日 06点04分
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level 7
14区23排💤
滴滴占一半
2024年04月23日 07点04分
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zzqld2002
网约车不上纯电不给上平台
2024年04月24日 15点04分
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尾页