上周收到四张预定的月球车，把玩下来挺满意，属于近期官方作品中的优质货：变形设计流畅，用料扎实，载具特别，可动不错，人型也帅。这款做工也没听谁说出过问题。由于网络愤青喷膏药旗拒买、喷小日子的登月计划连连失败，喷月球车进度远远落后计划（1：1样车还没影就已经出了两种玩具，前几个月只展出了模型和模拟驾驶台）……起初想玩个玩具何必热血沸腾感动自己？后来种种喧嚣不觉入耳，反而让本来对太空探险并不太感兴趣的我，认认真真地研究了一下这个月球车的来龙去脉。相比只无脑喷和幸灾乐祸，这并不能让国家富强万国来朝，我更推崇的是知己知彼，如此方能取长补短，这才是爱国玩家的正确打开方式。

再谈谈几个主要缺点：没有武器；头雕正面偏瘦；小腿后部板件卡扣不牢；胸不能打开；肩关节设计双臂不能向前抱胸。但大腿和裙角联动是我喜欢的方式希望官方推广。
载人月球车可分为3类：无加压型、加压型和应急型。
“阿波罗计划”期间的载人月球车称为“月球漫游载具”（简称LRV），属于典型的无加压型，被戏称为“高科技敞篷简易车架”。这种载人月球车一般作为“月面代步车”，因设置有“步行限制”，一旦车辆出现故障，航天员必须在生保系统支持下步行返回登月舱，这就限制了LRV的实际行驶里程。
如今，月球南极已成为新一轮探测热点，那里地形破碎，又存在永久阴影区，未来探测、巡视任务乃至建设月球基地都对载人月球车提出了更高的要求。NASA（美国宇航局），近年的“阿尔忒弥斯”探月计划的重要一环是建设绕月空间站，多国正在规划组网地月空间通导遥综合星座，这些“太空基建”都会显著放宽未来月面任务的限制，允许航天员驾车探索更遥远的目标，收获更多成果。因此美国宇航局要求，新一代载人月球车要能在月面运行超过1个月昼（14个地球日），这就要求月球车必须具备充电续航的能力。
目前美国选定3家公司竞标的应急型月球车统称为“月球地形载具”（英文简称LTV，如图一方案），用以支持航天员进行更大范围、更长时间的月面探索，发挥类似“折叠单车”的作用。它们能帮助航天员在大型载人月球车、月面建筑等出故障时快速返回登月舱，避免上演现实版的“独行月球”事件。据公开资料显示，美国LTV方案配备了可展开式太阳翼，还可能使用基于钚-238衰变放热的放射性同位素装置，以便熬过零下180摄氏度的极寒月夜环境。

为了换取在“阿尔忒弥斯”后续任务中的日本航天员登月名额，日本宇宙航空研究开发机构委托丰田公司开发了的“月球巡洋舰”则是一种加压型载人月球车。它更类似“月球房车”，拥有大型加压舱和循环生保系统，更适合单独发射部署至月表，理论上能够支持航天员进行较长时间和航程的月面探索。
2019年，丰田宣布与JAXA（日本宇宙航空研究开发机构）共同展开载人加压月球漫游车的研究，共同研究已于2022年完成。目前项目处于先行研发的阶段，丰田三菱重工等企业正在为面向2024年的本体研发启动做准备，并以2029年发射为目标。
这是一款规模空前的大型载人月球车，长6米，宽5.2米，高3.8米，相当于约2辆小型巴士的大小，内有4.5个榻榻米面积大小（约7-8㎡）的舱内空间，这13立方米内部加压空间可支持两名航天员工作30个地球日，能在车内生活的同时进行月球探测。车辆质量达到10.3吨，它采用氢燃料电池搭配柔性卷积太阳翼的供能方式。太阳翼在车辆运行时收纳，使用时促进电解水，生成氢气和氧气。丰田公司宣称，未来利用月球水冰资源，“月球巡洋舰”理论上具备“数月内在月表行驶1万公里”的潜力。不过，考虑到极寒限制，即使发现了可观的月球水冰资源，开采利用仍面临很大难度。
这个设计看上去还挺棒，但会不会变成霓虹的“最终幻想”，我们拭目以待。
（图中是日方的最终方案和在做越野试验的初期样品）

就是小了点

你高兴就好，大可不必摆出一副“众人皆醉你独醒”的姿态

你想多了，这与爱不爱国没关系。没必要上升到这种高度，国家是否富强更和这八竿子打不着

怔臆小鬼见白家电上红色指示灯一亮都会有端破防，何况还是直球国旗呢

这个小日子国旗用酒精或者打火机油能擦掉么？

我认为买不买玩具、贴不贴掉国旗和爱国没有一点关系，没必要上升到这一高度感动自己。我想表达的是：别因为小日子航天出了几次事故就张冠李戴把这个月球车踩得一无是处，而应该真正客观了解分析它。
补几条题外新闻供大家了解霓虹国的航天现状：
日本多年研发推出的H3大型运载火箭2023年3月7日上午发射，火箭升空后不久，因二级发动机未能成功点火，JAXA不得不发出自毁指令，发射宣告失败。日本内阁数据显示，2023年世界卫星发射次数为2901次，比10年前增加约14倍，而同年日本火箭发射成功次数仅为2次。
SLIM（日本月球探测器）于2023年9月发射升空。12月25日，SLIM成功进入环月球运行轨道。2024年1月，JAXA宣布，SLIM成功登陆月球，尽管角度不稳，但这使其成为第五个在月球表面实现“软着陆”的国家。4月1日，JAXA宣布SLIM已于3月30日进入休眠状态。因其着陆地点迎来日落，太阳能电池板失去光照条件，着陆器部分功能逐渐丧失，将在有光照的4月下旬尝试恢复通信。着陆器落月后，已两次成功熬过寒冷月夜。由于未采用耐低温设计，日方表示“传感器正在一点一点地丧失功能，能否第三次月面过夜尚不明朗。”
日本私营航天公司Space One 于2022年12月11日，租用SPACEX的猎鹰9号火箭发射了HAKUTO-R （白兔-R）计划月球着陆器，携带了阿联酋航天中心10千克的“拉希德”月球车，以及JAXA研发的月球机器人。2023年4月26日，官方公告称，登陆器在最后阶段高度测量发生了状况，导致失去控制，登陆器以自由落体的方式砸向月球表面。 2024年3月13日Space One 自家的首枚火箭“卡伊洛斯”，从日本商业发射场点火发射，搭载"快速响应"原型卫星。升空后5秒后火箭发生爆炸，发射任务失败，导致拥有“太空一号”股份的佳能电子公司股价大幅下跌。
所以我说这个月球车是否成为幻想还真不好说啊

我觉得这是一款素质还不错的玩具，载具造型我很喜欢，人形可动好造型好，就足够了，我觉得他唯一的缺点就是没有柱子的标准大枪和领导模块不能取出。但是月球探测车，你说没有武器其实也说得过去

最后高踢那一下，脚底偷胶略明显？

对我来说只要不rule，好玩就行，真要上纲上线那些玩军模的都不能买白色零式了

照片场景是买的吗？