吧务
level 15
目前只考虑客专跑200的情况。
号段安排（保守方案）：
200动集：D1-D500。
160动集：D501-D998。
动货不见面，有货车的路段依旧只能开160，排除所有既有普速线。
………………
既有160D、160Z升级200D的：
D3/4升200D，适度延长，不进成都和贵阳。
Z5/6升200D，D5/6。全程21小时。北京广段如果能提速30分钟左右就更好了。
Z12/13 Z14/11改200D，提速2小时左右。D12/13 D14/11。
Z15/16/17/18/67/68/83/84/203/204/T17/18/47/48/297/298/K339/340全部升级200D，车次D1/2/15/16/17/18/47/48/201/202/203/204/205/206/207/208/209/210，京哈段提速1小时左右，哈齐段提速1小时，哈佳段用时2小时（比K339提速6小时），哈牡段提速3小时，哈3齐2佳2牡2。
再开行1对京牡K。
D19/20改京广线-石太客专-太中银-包西线，升200D，D19/20，提速30分钟左右。
D25/26时间太短不升级，改D525/526。
D29/30改Z9/10。
Z42/39 Z40/41升级200D，D24/21 D22/23，改经兰新客专-兰渝线-宁
蓉线-京沪线，全程28小时。
D43/44改京广线-石太客专-太中银-包西线，升200D，D43/44，提速30分钟左右。
D49/50升200D，D7/8。提速2小时左右，改为双向白天通过宁蓉线，和提速的D95/96套跑解决整备问题。
Z53/54/161/162，成局愿意协助解决就不难，现在也只能先烂着了。
Z55/56升D55/54/55/54、D53/56/53/56，改行经京广线-石太客专-太中银-京兰客专。如果中卫以后有联络线更好，没有的话就只能从银川上客专（也是不知道有没有联络线），石太提速30分，包兰提速2小时。
D59/60升200D，D59/60。昌福线提速1小时。
D131/132升200D，D57/58。昌福线-杭深线提速1小时。
Z61/62/211/212不动。提速无益。Z211/212改Z59/60。
Z69/70/179/180改200D，改经京广线-石太客专-太中银-京兰客专-兰张三四线-兰新客专，全线用时25小时左右。一对夕发夕至，一对朝发朝至，D9/10/69/70。
Z149/150升200D，改经渝贵线-宁蓉线-京广线，D77/78。
D95/96升200D，D95/96，宁蓉线提速1小时30分。
新开成都东-上海D124/121 D122/123。
（未完待续）
2024年04月21日 14点04分
