刚刚去给
哈弗H6
保养,对面就是比亚迪,去看了一下,还试驾了一下,感觉不错,打算把H6卖掉.换了.
个人情况:有个地下车位,可装充电桩.家人要求不能买纯电要油混才行,所以纯电不考虑.
1.请问,油混的,哪个版本性价比高. 虽然对价格不是特别敏感,但可不愿意做冤大头.
2.刚才4S的小哥打电话来说,14.98W款的有些库存车,大概是存了半年的,能降些价,是否可要? 110KM的. 而我看上的是15.98款的.我是否要考虑一下小哥所说的库存车?
3.4S小哥表示,虽然价格不能谈,但可以谈一些送的东西.都有些什么?我如何争取得到更大的利益?
一时只想到这些问题了. 另,打算明天过去下订,说是交个5000块. 小哥表示,可以给个饭吃...听他的意思,很好吃的样子?呵呵.

能装充电桩就上长续航的嘛，差这1w么

玩胆机的朋友。我的建议是买纯电长续航的版本。油电混合系统有两套系统需要维护，使用和维护成本比较高，不如纯电的。纯电的只建议买磷酸铁锂电池的，原因是安全第一。个人意见，仅供参考。你自己考虑。

我帮夫人买了320公里续航的纯电车，磷酸铁锂电池的，很香。

建议还是多去试驾几家 吉利的3档dht 和 奇瑞其实也不差 主要是底盘层面的问题 byd底盘就是太船了 我觉得家用车舒适是对的 过分舒适就不对了

老哥你可以找个时间去试试瑶光cdm 至少我觉得目前卷成这样 各家的差距不会非常明显 底盘层面差距明显 你去试一下瑶光cdm带电磁阻尼的 就能体会到这种差距 当然啦 大众信任问题 单一车系保有量问题 也要考虑

我自认为目前国内汽车卷到这个程度 买插混车其实大可不必把油耗 纯电续航 空间这些看得过分重要 因为各家的差距微乎其微 你已经有15w 可以追求一下整车质感 底盘质感 人车合一的感觉 毕竟底盘不好的车对于我个人来说简直使用感奇差无比 还有一些转向手感怪异的不线性的 日常感知更强 另外就是质保时长 还有快充速度 这个也重要 插混总体快充速度都有待提高