要是把对白里“抵触直线超车”换成“抵触在游戏里使用弹墙”有没有点儿道理？说明一点是我连性能组GTR都没有的那类玩家。如果改成弹墙点在地图上标注清楚，无弹墙丝滑到终点加5分，这样你想弹你就得权衡这个图值不值得弹，弹多少次，这也算赛道攻略的一种，有这个想法是因为每辆车特性适配不同类型的图，如果要上分，比如布加迪跑白云山，总要让技术党有更多的操作余地才有意思吧。不知道我说的对不对，望大手子们斧正

我发帖很少，也基本不回复。但经常看帖看了很多关于弹墙的讨论，刚开始论点中心是拟真游戏出弹墙就不应该，这个我同意。另一种声音是，同样充了这么多钱，你凭什么旁门左道就比我快？我打不过就得加入？这没道理啊。侧滑脑子有大病这毋庸置疑，但既然要盖空中楼阁，侧滑你得动更多的脑子啊，难道它的底气就是反正怎么改你都要玩，一片和谐没有矛盾重重来得有热度？

去年11月底玩到现在，目前21阶已经无法继续向上了，我必弹的一个点是上赛大直道后的那个急弯。我的出发点是这个弯我怎么都过不好，发现弹墙就简单多了，而且不容易失误。再一个我一定不弹的是涂鸦码头，看别人跑全程撞过去的，毫无驾驶体验，再快又有啥用？就很抵触，不知道这样双标的心理活动有没有人和我一样…

现状是策划提纯玩家，爱玩的继续，不爱玩的卖号退游。留下的愿打愿挨的。提建议可以，改不改再说。

但是弹墙真难受

弹墙不弹墙的已经无所谓了，我已经加入进去了

照这逻辑 开挂也可以