全固态电池正式发布
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hbjzcao 楼主
昊铂,看来大的来了。
2024年04月09日 11点04分 1
level 1
hbjzcao 楼主
这下买电车的又要背刺了。
2024年04月09日 11点04分 2
车圈我是见过最脑瘫的群体,拒绝技术进步,买车当黄金保值[笑眼]
2024年04月10日 00点04分
@继续15年 把车圈改为车吧可能更贴切的,现实中车绝大部分就是个实用工具,很多人没有在意后续车型,除非到换车。
2024年04月10日 00点04分
快快给手机整上就好了,我要1w毫安时的电池,充一次电用用两天[怒]
2024年04月10日 00点04分
@naivewilly 那就买合资呗,永不买单
2024年04月10日 00点04分
level 8
能量产的吗?这么快
2024年04月09日 13点04分 3
@愿闻其详◆ l6那个是半固态,这个是号称全固态,不过是骡子是马到时候看看便知
2024年04月10日 02点04分
智几l6就是这个电池,马上发价格了,顶配固态版33万貌似。但是这个固态是半固态,有10%的电解液
2024年04月10日 01点04分
@Troubadour宝 全固态现在应该搞电池的实验室都有,不过量产都没戏,成本搞出来太高了,搞概念车倒是可以,等等看吧
2024年04月10日 02点04分
别又是号称全固态的半固态
2024年04月10日 02点04分
level 15
加油
2024年04月09日 13点04分 4
难怪小米急匆匆半成品就发布了,原来再不发布就淘汰了啊
2024年04月10日 05点04分
@大轮明王鸠摩智 真发布了,怎么也得首先供应华为呀,小米怎么也得轮到明年
2024年04月10日 10点04分
加油就不用买电池了
2024年04月11日 04点04分
再不发布就成被对比的特斯拉了[笑眼]
2024年04月11日 15点04分
level 13
价格怎么样,如果比液态的贵一倍,那还是买液态的了
2024年04月09日 13点04分 5
贵个机5倍都没有问题关键是真能搞出来
2024年04月09日 22点04分
@贴吧用户_JGPGK9Q 好是肯定好,但贵一倍的话有很大一部分人可能就不会买了,毕竟不是几百块翻到一千多,而是几十万翻到大几十万[滑稽]
2024年04月09日 22点04分
如果只贵一倍,那还是固态好的多……特别是轻便用品,手机笔记本这些,得多大量…以前70一个普通的,现在140能买二倍容量的,谁都乐意…
2024年04月09日 22点04分
@FPS丶小宇 有的是地方可以用,手机,平板,移动设备,用量大了去了
2024年04月09日 22点04分
level 9
有400v好吗
2024年04月09日 13点04分 6
@lg5372523b 肯定没400v配铝线的好,小米全新自研新型铝导线,比铜导线性能好
2024年04月09日 13点04分
正常来说肯定比400好,但是400加上小米logo就不一定了,毕竟雷军的嘴厉害[笑眼]
2024年04月09日 23点04分
@躲草丛的安妮 正解,以后米粉家庭线路估计全部要改铝线芯了,空调冰箱也买最便宜的,因为里面铝多铜少,最好把小米汽车电机也换成铝线电机
2024年04月10日 01点04分
@躲草丛的安妮 现在小视频一群原来的数码博主都全转吹小米汽车了[黑线]
2024年04月10日 00点04分
level 8
估计是亮相个全固态技术,量产半固态的
2024年04月09日 13点04分 7
@areovoodoo 你现在电瓶车换一组80a的锂电也能跑200公里啊,人家都有一堆骑去西藏的
2024年04月10日 02点04分
听说固态电池不是开发不出来,是开发不出来成本合理的产品,现在的固态电池成本都太高,或者原料稀缺,不能量产
2024年04月10日 02点04分
@areovoodoo 那是因为这些车用的是铅酸电池啊,现在也有锂电池,只是厂商不用而已
2024年04月10日 02点04分
纽扣电池就是全固态,现在固态最大的问题是循环圈数
2024年04月10日 10点04分
level 7
加速加速,电车继续发展,希望十年后!能买到便宜好开的电车,没有续航焦虑
2024年04月09日 13点04分 8
@bonacat 还是续航不够,假设电车的续航能达到实实在在的2000公里,有几辆车需要半路充电的?即使有,数量也会大大降低
2024年04月10日 11点04分
@干干脆脆苏打饼 续航焦虑来自于补能。好容易找到充电站,发现前面6个桩排了二十几辆车。然后自己续航到不了下个休息站。
2024年04月10日 03点04分
@bonacat 多发展几年,多建几百万个充电桩就行了,主要是高速充电问题
2024年04月10日 04点04分
@枫林鸟雨 [黑线]你现在搜当然搜的到,问题是下班后呢?回家大家都要停车,你确定有停车位还有桩?或者说把车丢到附近的充电桩场走回家第二天再走过去取,下雨天呢?这么麻烦我还买锤子电车
2024年04月11日 02点04分
level 12
350wh/kg的全固态电池?
2024年04月09日 13点04分 9
[小乖]350瓦时/kg是高了还是低了,我算了算按照500公斤来算,那也170多度电,感觉续航都能突破1500了
2024年04月09日 23点04分
@爱吃榴莲˃ʍ˂ 要看是电芯密度还是电池包密度
2024年04月10日 01点04分
以公斤算能量密度的都是耍流氓
2024年04月10日 01点04分
@老鹰729 保时捷路虎奔驰宝马都有百万价位的电车啊
2024年04月10日 04点04分
level 1
怪不得比亚迪降那么卖,这是清电池库存
2024年04月09日 14点04分 10
给爷整笑了,10万价位的车装得起固态电池?固态电池对平民车有影响?带点脑子
2024年04月09日 20点04分
@狂抽猛送 固态电池三年内能量产使用就算快的了。哪怕现在就在技术层面突破,建一座固态电池工厂到量产也要两三年。还要产能爬坡。5年内根本不可能下放
2024年04月09日 22点04分
@狂抽猛送 技术突破跟量产是两码事,见过电池工厂吗?哪怕地方一路开绿灯,从打地基到量产也需要3年。
2024年04月09日 22点04分
@十一狼 你有脑子会发那种贴,固态电池便不便宜是你说的算
2024年04月09日 20点04分
level 12
发布倒是有可能,量产真不一定[呵呵]
2024年04月09日 15点04分 11
今年下单 每年底交付 跟期房一样估计
2024年04月09日 22点04分
@霸才火燎原 就是黄金,也不能保证不会爆跌
2024年04月09日 22点04分
level 10
宁德时代说固态电池量产还早,上汽说正式发布,这已经不是技术问题了,纯粹脑子问题
2024年04月09日 16点04分 12
@tb.1.a8854655.ulsGOkvwjDxDCv2eEZNpYg 我一个亲戚在二十年前就说过,以后谁掌握了电池谁就掌握了能源的核心。当时我看着几节5号电池甚是不理解他这句话
2024年04月09日 22点04分
@tb.1.a8854655.ulsGOkvwjDxDCv2eEZNpYg 只能说还早,要是说快出来了,现在想买车的人就会等,或者买二手车过度,不会购买现款电动车。
2024年04月09日 21点04分
宁德这么说,是因为他很多资金都压在成本上了,包括技术团队成本,库存成本等等。等他卖完锂电池,他就不说固态电池早了。国内企业好多都这样,有技术捂着,先用过时技术一起忽悠国人,等大趋势开始了再开始使用新技术
2024年04月10日 01点04分
灵的时代说的是纯固态还早,去年他就发布了凝聚态半固态电池,今年年内有不少新车全是半固态电池装车量产,他自己说的2030年内全部电车半固态,2070年内全体电车纯固态
2024年04月10日 01点04分
level 1
这小米也跟着自研出全固态了
2024年04月09日 16点04分 14
说不定不仅研发出来了,又是多项世界第一
2024年04月10日 01点04分
你是懂小米自研的
2024年04月10日 00点04分
你是懂小米的[笑眼][笑眼][笑眼]
2024年04月10日 02点04分
花点钱联合研发
2024年04月10日 23点04分
吧务
level 14
?这么快就要量产?
2024年04月09日 22点04分 16
半固态技术很多公司都有突破了,这一年看着卷吧[滑稽]智几l6,33万就能落地固态车
2024年04月10日 01点04分
@愿闻其详◆ 这么贵啊,等价格下来吧[不高兴]
2024年04月10日 03点04分
@太仓肉松 宣传啥就信啥,车吧特色
2024年04月10日 04点04分
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