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屏蔽他了，一天发几十个黑帖
2024年04月06日 13点04分
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糇整天黑人，被人黑几下就受不了了![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
看来只能打顺风局啊
2024年04月06日 22点04分
看来只能打顺风局啊
@贴吧用户_a3N83Q4 主要糇遇到甩数据列事实的就没辙了，只有撒泼打欢拉黑精神胜利了
2024年04月07日 03点04分
小米的产品简单来讲四个字，差强人意。可以接受的水平。实用性和颜值都能拉满，质量我自己用过的还行，但是网上褒贬不一。对于车的态度，两个字，观望。网上那些失了智的去黑的没底线的夸的也是拿了钱。中肯点去看就行了。反正我是准备让小米先接受市场考研的 三五年之后没问题，完全可以入手。
2024年04月07日 03点04分
想想小米手机的质量，用多长时间，你就能想象SU7了![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
3-5年以后。。。。。
2024年04月07日 22点04分
3-5年以后。。。。。
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2024年04月06日 13点04分
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![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
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![[呵呵]](/static/emoticons/u5475u5475.png)
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江西猛犬训练师
楼主
高压铝导线除了到慢充模块都是直流高压线，没有趋肤效应这最大的缺点，估计新能源拆一圈下来脸都打肿去，铝导线占绝大多数还只会越来越多，信号线为了完整性该用铜就会用铜
“我比射火箭的都懂工程学”系列
2024年04月06日 13点04分
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“我比射火箭的都懂工程学”系列
@freedom渴望 支持正义科普
2024年04月06日 15点04分
@freedom渴望 粗点不就行了
2024年04月06日 23点04分
@freedom渴望 以下内容来源是中信: 除了架构调整缩短线束长度，拆解发现，Model3在高压线束中采用铝导线代替传统的铜导线，进一步实现轻量化。铝与铜的密度分别为2.7kg/m3、8.9kg/m3，且铝料的成本较铜便宜一半以上。(1
2024年04月07日 02点04分
@freedom渴望 即使考虑铝在导电性能上的劣势，增大线径的铝导线（增大约1.6倍）依旧可以进一步减少车身重量（约21%），降低制造成本。(2
2024年04月07日 02点04分
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电阻率铜是铝的1.5倍左右，密度铜是铝的3.5倍，减重降本没有问题，但是用空间换的性能。还有就电器件母排一般都是铜的接铝线连接位置弄好不然铝很快就脆了。
2024年04月06日 14点04分
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
我电气专业的 小米水军真厉害 远程输电线路居然说铝比铜好 就线损就多少钱呢 不过还是比铜线便宜铝的机械性能 负载能力 抗过载能力 抗氧化能力 都不是铝能比的
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大电流铝接头的热蠕变和抗腐蚀一直很难处理，谁乐意用啊，用这玩意就一个理由：计划报废
2024年04月06日 16点04分
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有几个懂的 ![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
抗过载 机械性能 抗氧化 疲劳度 电阻都比不了铜 这就是洗 800v 算低压了 （我按安监局划分）问题那电流强度 发热量 黄铜都不一定扛得住 还铝 然后就是机械性能 车不是静止的
2024年04月07日 04点04分
抗过载 机械性能 抗氧化 疲劳度 电阻都比不了铜 这就是洗 800v 算低压了 （我按安监局划分）问题那电流强度 发热量 黄铜都不一定扛得住 还铝 然后就是机械性能 车不是静止的
@贴吧用户_QJGQ7JA 又抬杠，不要求你用金线银线，用铜线不行吗？
2024年04月07日 04点04分
真要性能好，信号线金的，电线银的
2024年04月07日 01点04分
![[你懂的]](/static/emoticons/u4f60u61c2u7684.png)