Cervelo 2023款 S5装车，太折腾了，说明书很重要。
1.昆明装这台车技师少，找了一个特别厉害的老师傅帮弄，官方说明书很重要，官网可以下载打印，随车自带的也有；同时B站搜cervelo S5装车视频多看下，我是连续看了上海TZBIKE关于S5的视频好几次；。 2.S5装车有几个细节：（1）如果坐杆心里没底，不要截太狠，哪怕多截2次都可以；记得官方提示坐杆底收口有个斜角1CM*1CM的，要切出来，要不然坐管底部装进去会有问题；（2）S5这台车其实最不好弄的是头管的3颗钢螺丝，这一块细节还是挺多的，按照把立上显示的扭力来弄，不要凭感觉，不展开说了，具体看说明书
网页链接 3.可能普遍关注的问题，座高差，S5的把立非常有辨识度，但也容易形成STS，我腰一般，现在座高和把立差大概6.8CM，开始也担心hold不住，试骑了一会说实话没有想的那么困难，这个车是稍微有点挑人，但不至于说骑不了，车是死的人是活的，坚决1个垫圈，不加第二个，腰不好就练腰；
4.我净身高169，本来按照官方尺码，只看身高属于51码，如果看reach这些介于48码和51码之间，闭眼直接拉了51，对比了我之前闪电鲁贝SL4的52码，S5的51码车架组长度还要更长，高度也略高一丢丢，就是架子略长一些，试骑过后确实姿势更趴低但也没至于忍不了，还有4个垫圈没用，这个车我个人建议51码，48码感觉我的身高上锁加锁片可能都在171上下了，48真的稍微偏小了一丢丢，考虑到以后如果出二手这种特殊码也不好弄，北美的厂商架子都是按那边的大体格定的，还有UT版本的中轴是蓝的OEM代工的，我这批。
#cervelo#
#公路车#

很帅，顺便问一下五通到坐垫中部大概多长？

老哥我168 68kg，蛋糕在78 79左右，s5能选51码吗？

那么，ut级别的整车在哪买到的呢？

我也想买一个，但是一问都是da的整车，9万多

前几天刚整了一个稀罕或

恭喜

贺☝️

补一下骑行感受吧：大概800公里，以前是闪电鲁贝SL4很老了，但我体感S5舒适度肯定是差点，这个车巡航，咋说可能是因为reserve轮组的关系，巡航是特别舒服的，提速反馈还是快的，速度起来再加脚反馈很快，如果团骑简直是摸鱼利器，特别在队伍里好摸鱼，缺点就是硬，说实话 我没感觉有啥滤震，一个路段反复骑，就这个减速带就S5我感觉特别明显很颠，鲁贝都没那么颠，过路肩太硬了。

楼主请问下选架子的时候 是不是还要考虑这个Y型把立会额外增加stack？

stack的时候已考虑了Y型把的尺寸了。Y型把其实立体的，不是在平面的，所以是会抬升一点点车把高度，减少车把与座管的高度差的，减少一点点的坐高差，这样子会减少你腰部的压力，实际骑行的时候其实没有那么不舒服，还有原厂会带5个垫圈，看自己的情况加就是了，这个车看着stack激进一点，实际上骑行起来没有那么夸张。

请教楼主，51码车架，stack值从五通到车把平面是多少？

S5官网截图

5个垫圈，每个你算1CM，大概5CM，我现在随便9-10CM的坐高差，也没啥啊

老哥看看私信哇 想了解一下渠道