【那些年天津没完成的规划】之天津城市快速路系统。当初本来天津规划的快速路网是“一环两横两纵”即西北半环东南半环、南横北横、东纵西纵。但是十几年过去了西纵和南横这两条重要的城市动脉仍然只停留在纸面上：西纵只完成了北辰京津公路和西青卫津南路段，在市区丁字沽大街拆迁受阻无法突破，鼓楼原定的地下快速又和地铁重合迟迟无法动工，结果形成了现在南开卫津路“堵王”路段；南横则只完成了复康路和卫国道，中间的河西下瓦房和河东大直沽一带受阻无法推进，结果导致东西向横穿市区的机动车全挤到了黑牛城道[lbk]捂脸[rbk]

【那些年天津没完成的规划】之天津城市快速路系统

【那些年天津没完成的规划】之天津城市快速路系统。当初本来天津规划的快速路网是“一环两横两纵”即西北半环东南半环、南横北横、东纵西纵。但是十几年过去了西纵和南横这两条重要的城市动脉仍然只停留在纸面上：西纵只完成了北辰京津公路和西青卫津南路段，在市区丁字沽大街拆迁受阻无法突破，鼓楼原定的地下快速又和地铁重合迟迟无法动工，结果形成了现在南开卫津路“堵王”路段；南横则只完成了复康路和卫国道，中间的河西下瓦房和河东大直沽一带受阻无法推进，结果导致东西向横穿市区的机动车全挤到了黑牛城道[lbk]捂脸[rbk]

津汉公路外环到空港区域，哪个地方马路宽，根本就不需要拆迁，每天早晨因为几个十字路口的红绿灯，马路上堵成一锅粥，就在十字路口建几个立交桥的事，就是不规划，不建设，真不知道这些干部每天都在干什么

武汉高架路里程已经超过上海，高架路里程超过500公里以上