目前在手是东南DX3手动，7年12万公里。不想摇手动了，市区堵车摇得脑壳痛，如果开了空调更恼火，想换个简单的。年前试驾了CX-5 2.5的，感觉刹车比较软，后排空间是有小了点（本人188），但是创驰蓝天技术好像很吊的感觉，又是6AT，多少也耐用。后面也看了大众途岳，各方面都比较喜欢，但是感觉干式双离合不稳当，但是媳妇又很喜欢大众，有些情怀在里面。好纠结，有没有哪位老哥深度剖析一下马自达的专业技术以及它的耐用程度，感谢！

就马自达不带颗粒捕捉器就够用了 还买大众呢 大众堵死你

你这么大个座驾驶室，估计后排就放不下腿了，如果只是一个人开可以考虑，经常后座有人，估计做你后面的老遭罪了。
大众如果不买朗逸，宝来直流的自吸还是算了，颗粒捕捉器恶心死你

选择太多了，我都想换其他品牌的，这车自己开着还行，后座带人也没啥，就是声音太大了，天冷得好久热车

你个子太高了，不适合这车！车好开，但是不适合你！

第一批cx5车主，18万公里去年卖掉了，除了小刮擦，其他没出过问题

大众的干离合，颗粒捕捉器，需要三思。cx5车不错，但你如果对空间有要求就不是很乐观。国产同价位也有不错的车，比如吉利星越L，反正车没有完美的，看自己需求和喜好吧。我现在开的马自达3，有点想换cx5了

颗粒捕捉器都是小事，大众（包括所有普通品牌）双离合都别碰出事是迟早的事，修一下就一个w

刹车确实不怎么样，至于启动声音，比马自达响的大有车在，个人认为纯属针对马自达。

自己开没毛病，好开，后排空间一般，隔音一般，耐操，看自己需求

我2.0L，现在买马自达车也不太多，但是真心推荐2.5L前驱就行，四驱别考虑，价格可以买斯巴鲁旭豹了。剩下保养都是小问题

双离合尤其是干式双离合还是少碰

前排头顶空间怎么样？顶头吗？

大众最新的第四代干式双离合，有二档锁止功能，低速走走停停不会来回切换档位，避免双离合出现过热的风险。

市区开在乎后排腿部空间的话就上CX-50，在乎后排头部空间的话就上CX-5