重新去仔细看了一下再入阶段的视频，这姿态是真的没救…
最开始是从左侧面朝下转到右侧面朝下，把左右侧没有隔热瓦覆盖的舰体全部烤了一遍
然后是底部朝下，猛禽被烧的外焦里嫩
再之后有意思的是47：12姿态勉强调了回来变成腹部朝下，控制室发出欢呼
可惜就坚持了半分钟，星舰变成头朝下了，同时还在绕着中心轴旋转（或者摆动？），和核弹头没什么区别，把完全没有保护的背部也用等离子洗了一遍。同时，因为背部的星链天线没有保持在后方，信号也变得很糟糕
总之，这次整个星舰无论有没有隔热瓦保护的部分全部被烤了一遍。这种情况还能活这么久已经是不锈钢耐高温过头了，要是换成航天飞机，最开始左侧朝下的时候就已经解体了…
所以结论上来说，这次隔热瓦根本没有起到保护作用，只要姿态正确，星舰还是可能撑过再入的，没有什么根本上的问题

姿态通过遥测数据估计若干分钟就能找到答案，问题其实不大。
难点还在隔热系统，
我认为还是要在隔热瓦下铺设碳-碳材料毡 ，为隔热瓦失效提供备份。

感觉舱门没关上。。。

系统认为情况不适合点火就没点火，发动机没点火控一下速度，控下速度姿态应该好调整一些，看下次吧，这次烟花没看到

个人认为姿态问题其实并不是小问题，有可能牵扯到气动布局大改。最后搞不好要长得像x37b那样才能稳住
当然这并非致命性的问题，就算星舰气动真的要大改，超重助推器至少是可靠的，到时候当作半回收火箭也不耽误登月/射星链啥的。反正登月版星舰不涉及气动。

赞同

我有理由充分相信星舰的翻滚姿态为是特意遥控所致，目的是全面收集全箭每一个位置的受力和温度状态。

不会是故意的，二次点火测试就是因为姿态控制不好才取消的，后面的姿态很明显也是失控了