起步阶段波托莱托车辆异常直接退赛，马提在T2spin横扫千军，带走斯塔内克，赛会出动安全车。
第7圈进站窗口打开，领跑的麦尼被菲迪帕尔迪超过，克劳福德overcut掉安东内利，很快几户所有车手完成了强制进站，而第11圈哈加也顺利过掉安东内利。
第16圈，科拉平托擦墙擦断了悬挂，引发第二次安全车。反策略的三位车手里，领跑的科雷亚拒绝进站，选择继续观望。而科神和巴纳德选择进站。
第19圈比赛恢复，菲迪帕尔迪过掉巴纳德来到P3，哈加再一次遭遇机械故障退赛。
第21圈，F2史诗级画面上演，科神超越科雷亚，领跑比赛！！！我的眼睛！！！啊！！！
下一圈，菲迪帕尔迪实现1超2，取得领先，同一圈安东内利也想1超2，结果差点鱼雷克劳福德。而换上软胎的巴纳德在23圈已经掉出积分区了。
第24圈，奥沙利文打滑引发短暂VSC，恢复后，豪格险些鱼雷安东内利。倒数第三圈，科雷亚不得已完成强制进站，倒数第二圈，豪格终于过掉安东内利上到P5。
菲迪帕尔迪获得赛季首胜，并带走最快圈速，麦尼拿到第二，最后冲线时刻，豪格0.031秒神奇绝杀克劳福德到亚军位置，科神痛失领奖台只是拿到P5，安东内利拿到P6，马罗尼拿到P7继续领跑车手积分榜。弗尔肖P8带回积分，维拉戈麦斯P9赛季首分，马丁斯位列P10，给ART留下最后的底裤。

两场下来局势还是不太清晰，再等澳大利亚站吧
马洛尼排位赛似乎是车出了问题，正赛和冲刺赛尽力止损了，仍然是争冠热门
我能想到他的最大竞争对手竟然是比尔曼，虽然又战术性放弃了一站，但是这场他本来是杆位起步，参照去年和这次代打跑F1的表现，不出意外正赛会pole to win。虽然两场一分未得，但是争冠并非不可能
反而是另一大争冠热门马坦又一次拉了，或许ART吃胎的传统是变本加厉了，自己起步也做得不好，总之和去年有速度的情况下失误完全不同，今年甚至看不到速度，和比尔曼相比，只有一分进账的马坦可能遇到了更大的麻烦
费迪帕尔蒂和豪格，这场都有不错的表现，但我还是不看好他们最终参与争冠，能维持去年竞争力就不容易了
弗尔肖又一次登上最高领奖台后遭DSQ，而哈贾尔更是倒霉到家，两场都在后期遇到机械故障，合理怀疑揭幕战被撞后车还没修好
克劳福德虽说比去年有所进步，对争冠来说恐怕还不够，麦尼也只是去年的加强版，正赛仍然是个问题，只是这次不至于积分都保不住
科雷亚若是选择安全车下换胎，以他这场的节奏，本可以时隔五年再次登台，甚至迎来首冠，最后这个大礼包给了永远的科神，虽然最后看不到他开香槟了

等等，马坦好像没分了