吧务
level 12
长株潭不是还要跑国铁过路车嘛,感觉地方自主运营难度更大
2024年03月06日 05点03分
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地方铁路算进去,威海?
2024年03月06日 05点03分
level 12
目前除国铁集团外,仅有广州地铁旗下子公司广东城际有城际运营持证。长株潭城际现在还是抢铁运营,抢铁的车也在走长株潭城际的线路。
2024年03月06日 05点03分
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@shuyeac 杭绍甬城际没有记错的话它走的铁路是上海局的线路改造的,好像是利用上海局的线路富余运力空间走城际车次。车站很多都是停上海局的车站。
2024年03月06日 07点03分
@shuyeac 运营方大部分是地方合资企业 一线运营人员由上海局负责培训运营
2024年03月12日 02点03分
level 11
这要看什么叫“独立运营”了,杭绍甬基于普铁萧甬线,湖北新城快线基于现有高铁,这些线路都同时运行着国铁列车。而广东城际是完全独立自主排图、自主调度运营国铁制式的城际,目前来看似乎没有第二家
2024年03月06日 15点03分
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广地独一无二
2024年03月06日 15点03分
但能和地铁并网的目前就西户铁路
2024年03月07日 07点03分
level 11
更关键的是很多地方的所谓城际只是一两条线,珠三角城际是一张网
2024年03月07日 12点03分
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level 12
主要是现在新建的城际铁路能不用铁路制式就不用铁路制式,像上海市域铁路和珠三角城际的规格(用CTCS+ATO)比较相似但它还是城市轨道交通,铁路方面的限制实在太麻烦了。只有珠三角城际这种从国铁移交过来的没办法才这样做。以后估计有长株潭,其他的暂时没有看到。
2024年03月07日 13点03分
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