焦洛平最新消息:伊川西改成预留
洛阳城建吧
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2024年02月21日 14点02分 1
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赶紧修吧,别在改了
2024年02月21日 14点02分 2
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洛阳动车所,小黑子们非叫嚣着说洛阳只会是存车厂[笑眼]
2024年02月21日 15点02分 3
新建检车库4条,存车12条,难道充值了?
2024年02月21日 15点02分
@天道云踪 这不是缩水了么……原规划国铁龙门所是6检+24存,现有4线存车场,新建4检12存,共计4检+16存。
2024年02月21日 16点02分
@含章 原来规划的有城际算是远期规划,现在是近期新建配套呼南宁洛使用,有预留以后还能扩
2024年02月21日 18点02分
@天道云踪 城际是另外的,原先6+24就是国铁部分
2024年02月21日 23点02分
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伊川预留?下雪去伊川老是难啊,难道伊川西以后有大用?
2024年02月21日 15点02分 4
伊川到龙门站很近啊
2024年02月22日 03点02分
@设置用户名零起 洛南直连预留对接的是汝阳站
2024年02月22日 05点02分
有可能以后用来新线的接入
2024年02月22日 05点02分
@yongfei2025 我猜是:郑机登洛
2024年02月22日 05点02分
level 10
地勘早就做完了。
2024年02月21日 15点02分 5
@实践后会明白 在郑州边上修个枢纽,无异于虎口夺食,能不难吗
2024年02月22日 03点02分
这次是监理
2024年02月21日 15点02分
@设置用户名零起 审核地勘材料吧
2024年02月21日 15点02分
@天道云踪 接下来还需要啥手续啊?洛阳修个高铁可真难心
2024年02月22日 03点02分
level 10
伊川,汝阳不设站了意思是?
2024年02月21日 15点02分 7
对呀,啥意思这是,特别是汝阳,不设站太过份了吧
2024年02月21日 15点02分
汝阳东有啊,只有伊川西改成预留了
2024年02月21日 15点02分
@大名府1975 汝阳东还在,只是伊川西变预留了,以后如果要修就只能地方全资
2024年02月21日 15点02分
@eric00177 洛阳估计自己出钱
2024年02月22日 01点02分
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服了
2024年02月21日 15点02分 8
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磨磨唧唧耽误了3年
2024年02月21日 16点02分 9
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龙门站如果再加二条联络线就好了
2024年02月21日 16点02分 10
@blackmoonJK 修毛线的郑登洛,一点用处都没有,郑登洛当初提出的原委就是让洛阳去郑州坐飞机
2024年02月22日 01点02分
没有条件,郑西场东咽喉未预留接入口,不然也不会这么作难。
2024年02月21日 16点02分
希望郑登洛能从伊川西到万安山绕过来就好了
2024年02月21日 16点02分
@含章 主要需要切割郑西正线,没可能了,注定只能换向
2024年02月21日 17点02分
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[小乖]
2024年02月21日 17点02分 11
level 13
伊川西为何改预留,不一气呵成建起来?
2024年02月21日 23点02分 12
@沧海2518 肯定是要一起建设,不一起修没道理啊,商雄高铁阳谷东站就是预留,不是也建了,这种其实就是看地方资金,地方有钱就一起建设,没钱反正给你预留了
2024年02月22日 03点02分
两种考虑吧,1.砍一个车站省钱,2.留作他用,会不会是预留洛十?
2024年02月22日 00点02分
@晚风👀℃ 预留了就意味着还有后用,不是砍没了
2024年02月22日 02点02分
level 11
呼南场和郑西场能互联吗?还是跟漯河高铁站一样残废状态[小乖]求解答
2024年02月22日 01点02分 13
郑西和呼南东北向互通,郑西和呼南东南向不互通。
2024年02月22日 01点02分
西南联络线就是两场跨线用的
2024年02月22日 01点02分
@eric00177 进徐兰场,换向跨线
2024年02月22日 01点02分
level 1
洛阳动车所,4检,16线
2024年02月22日 01点02分 14
也不绝对,这是基础,看地方还加钱不
2024年02月22日 02点02分
level 1
襄阳是6检,16线,宜昌是4检,34线,新建20➕原本宜昌东的12线,➕渝宜扩建2线,4检,34线
2024年02月22日 01点02分 15
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