贴吧老是有人说国产好,那么好在哪里
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level 1
差距是有,但不太大。主要是龙头的那几家变数箱上有点欠缺。你兜里装13万 合资国产你去试驾就知道了。可别一上车听吨忽悠就买了。多试驾感受下,你就知道差距在哪里。
2024年02月08日 04点02分 65
level 12
[滑稽]你买我推荐,我买我不买
2024年02月08日 05点02分 66
level 6
时代变了[阴险]
2024年02月08日 05点02分 67
level 6
你是客户,你关心的是体验感,而不是技术
2024年02月08日 05点02分 68
level 8
先确定一个问题 宝骏是合资车
2024年02月08日 05点02分 69
明白了[乖]
2024年02月08日 06点02分
level 11
国产也有好的,合资也有垃圾,东西多种多样,能一概而论?
2024年02月08日 05点02分 70
level 8
2024年02月08日 06点02分 71
level 1
以前确实很垃圾,都是工业垃圾,现在已经改善不少了。现在装配质量提高了,不像以前到处响,发动机技术也好了不少,变速箱高端还是采购的,低端合作研发也没那么脆,小毛病还是有,大面比以前强太多了。这东西还是以发展的眼光看吧,想一口吃个胖子是不可能的,但发展到今天还是有一定竞争力了。目前主要感觉还是底盘调教还有很长的路要走,发动机能逆向研发吃多少也是个长路。
2024年02月08日 06点02分 72
level 13
然而宝骏用的是美国通用的发动机
2024年02月08日 06点02分 74
奇瑞艾5开了7年了 啥毛病没有
2024年02月09日 00点02分
@曲利群 如果是早期批次的CVT可能会爆油管
2024年02月09日 14点02分
level 9
现在的国产车,就像前两年智能手机一样,一开始国产手机,没法用,后来科技瓶颈期到了,国产手机一千块用起来居然还可以,两千块够用了,三千块性能到头了,一万块也就那样,多出的东西要么噱头要么基本用不到。国产车也一样,十万块以内其实没啥区别了,十万块以上的反而配置更高,你要说性能和稳定性,半斤半两。最后真正有区别的也就BBA了,社交属性外加高端系列有那技术
2024年02月08日 06点02分 75
level 1
一群老不死的崇洋媚外罢了
2024年02月08日 06点02分 76
level 9
性价比[呵呵]不在乎品牌的可以选国产,说个最简单的例子宝马i5 47万那个如果是国产的话也就20万左右
2024年02月08日 07点02分 78
level 1
我超,终结者
2024年02月08日 07点02分 79
[笑眼]
2024年02月08日 09点02分
level 1
准备3-5年换车的,国产车挺好的,准备用久一点的,合资车更合适
2024年02月08日 07点02分 80
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